20.12.2002 – 14:48

Bundesamt für Verkehr BAV

BAV: Système d’arrêt automatique des trains sur le nouveau tronçon de RAIL 2000 – l’OFT examine la demande des CFF

Berne (ots)

L’Office fédéral des transports (OFT) constate avec
satisfaction que la SA CFF tient à introduire le dispositif européen 
d’arrêt automatique des trains ETCS sur le nouveau tronçon de RAIL 
2000 Mattstetten-Rothrist. Selon l’ordonnance sur les chemins de 
fer, l’OFT est l’instance compétente pour déterminer quels systèmes 
de sécurité et de signalisation doivent être mis en place sur les 
voies ferrées en Suisse. Il interprète la résolution de ce jour du 
conseil d’administration des CFF comme une demande de promulguer une 
décision.

A moyen et à long terme, le dispositif d’arrêt automatique des 
trains ETCS Level 2 est d’une grande importance pour augmenter les 
prestations du réseau ferroviaire (capacité, vitesse), pour assurer 
la sécurité malgré l’augmentation des prestations, pour favoriser 
l’interopérabilité et pour disposer d’une infrastructure moins 
coûteuse. Pour cette raison, l’OFT tient à implanter ce système sur 
le nouveau tronçon Mattstetten-Rothrist et promulguera une décision 
ad hoc. L’Office a déjà décidé que ce système serait utilisé dans le 
tunnel de base du Loetschberg (TBL), dans le cadre des NLFA.

Pour formuler sa décision, l’OFT s’appuiera sur de nombreux 
documents des CFF. Il examinera aussi à quelles conditions les CFF 
seront autorisés à introduire un système de sécurité conventionnel 
avec signaux à titre de solution de rechange. A ce sujet, toute une 
série de questions se pose encore à l’Office. Les CFF ont déjà reçu 
ce catalogue des questions. Il est important que le système d’arrêt 
automatique des trains ETCS Level 2 soit disponible au plus tard à 
la fin de 2005, pour ne pas retarder la mise en exploitation du TBL, 
prévue pour le début de 2007. Par la même occasion, l’OFT apprécie 
les efforts que les CFF fournissent afin de réaliser l’horaire de 
RAIL 2000 lors du changement d’horaire du mois de décembre 2004.

Berne, le 20 décembre 2002

OFFICE FÉDÉRAL DES TRANSPORTS

Renseignements: Office fédéral des transports, Politique et 
communication 031 322 36 43