01.10.2001 – 22:16

Département fédéral des finances

Création d'une compagnie aérienne: position du Conseil fédéral

Berne (ots)

Le Conseil fédéral a dû prendre connaissance des
décisions du Conseil d'administra-tion de Swissair au cours d'une
séance extraordinaire. Il regrette que les efforts dé-ployés en vue
d'assainir Swissair n'aient pas permis d'assurer l'avenir de cette
com-pagnie aérienne légendaire. Le Conseil fédéral a appris par la
même occasion que le maintien d'une compagnie aérienne propre à la
Suisse était garanti grâce à l'offre des deux grandes banques suisses
UBS et Crédit suisse. Ce point est important pour la place économique
suisse.

Au cours des derniers jours et des dernières heures, Swissair, les
deux grandes banques suisses ainsi que le Conseil fédéral, compte
tenu de l'intérêt public, ont tout mis en oeuvre pour que la liaison
de la place économique suisse avec le réseau aé-rien international
puisse être assurée par une compagnie suisse.

Il était d'autant plus difficile de trouver une solution que la
portée de la débâcle finan-cière de Swissair Group n'a pu être
mesurée qu'au cours du week-end et de ce lundi. Cette situation est
manifestement le résultat de la gestion de l'ancienne direction de
l'entreprise; quant aux attentats du 11 septembre 2001, ils ont
sensiblement aggravé et accéléré le processus en cours.

Un assainissement économique de Swissair, suivi d'une
recapitalisation, s'est révélé irréalisable et aurait coûté des
milliards. La seule solution permettant d'assurer à long terme le
succès d'une entreprise aérienne suisse active sur le plan
international est la création d'un nouvelle compagnie aérienne,
proposée par des investisseurs privés et financée dans les grandes
lignes sans aide directe de la Confédération. Un tel modèle de
compagnie existe, de même que les engagements nécessaires.

Ce modèle n'est cependant réalisable que si l‘on applique des
mesures draconien-nes au sein de l'entreprise, mesures qui toucheront
les employés, les créanciers et les actionnaires. Une faillite
soudaine et incontrôlée de Swissair Group et de ses filia-les a été
évitée grâce à des investisseurs privés et la création d‘une nouvelle
compa-gnie aérienne suisse a pu être annoncée. Cependant, de nombreux
secteurs d'activité du groupe seront liquidés ou vendus, avec des
conséquences douloureu-ses pour une partie du personnel. C'est
pourquoi le Conseil fédéral fait appel à la re-sponsabilité sociale
de la nouvelle direction et des partenaires de cette solution.

Le financement apporté par les investisseurs privés est destiné
essentiellement à la nouvelle compagnie aérienne. Toute contribution
à l'exploitation de la flotte de Swis-sair étant exclue, cela aurait
pour conséquence que cette dernière devrait suspendre momentanément
ses activités. Afin d'empêcher que les avions de Swissair restent
cloués au sol, le Conseil fédéral attend que les banques et Swissair
initient les mesu-res nécessaires permettant de maintenir en activité
la flotte de Swissair jusqu'à ce que la nouvelle compagnie puisse
assurer l'exploitation des principales lignes aé-riennes dans environ
deux semaines et ce, en dépit de l'ouverture du sursis
concor-dataire. L'interruption des activités de Swissair aurait eu de
graves conséquences supplémentaires non seulement pour le personnel
de la compagnie, mais aussi pour l'ensemble de l‘économie.

Etant donné que les investisseurs privés se sont déclarés prêts à
reprendre les ac-tions de Crossair détenues par Swissair (part de
70,5 % sur toutes les actions Cros-sair), le Conseil fédéral renonce
à toute participation au capital-actions. Ainsi, les problèmes de
liquidités de Swissair Group ne nécessitent aucune intervention de la
part de la Confédération. Les banques avaient invité la Confédération
et les cantons à acquérir une participation maximale de 30%, sur une
base volontaire toutefois.

En dépit du fait que l'activité centrale de la compagnie et qu'une
grande partie des postes puissent être sauvés, la solution choisie
marque, pour le Conseil fédéral, la fin d'une époque et d'un succès
légendaire. Le gouvernement estime toutefois que, dans les
circonstances actuelles, la création d'une nouvelle compagnie
constitue la meilleure solution susceptible d'assurer l'avenir.

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