01.09.2009 – 19:40

Hart Energy

Top-100-Länder-Rangliste nach sauberen Dieselkraftstoffen mit niedrigem Schwefelgrenzwert

Houston (ots/PRNewswire)

Das "Internationale Zentrum für Kraftstoffqualität"
(International Fuel Quality Center - IFQC) hat seine
Top-100-Länder-Rangliste nach Schwefelgrenzwerten von
Dieselkraftstoffen im Strassenverkehr aktualisiert. Schweden,
Deutschland und Japan belegen weiterhin jeweils den ersten, zweiten
und den dritten Platz.

"Im diesjährigen Ranking lässt sich eindeutig das grosse Bemühen
erkennen, sich weltweit für schwefelfreie Kraftstoffe einzusetzen -
die führenden 44 Länder haben Schwefelgrenzwerte von 50 ppm oder
niedriger", erklärte Liisa Kiuru, Geschäftsführende Direktorin des
IFQC. "Es ist zu erwarten, dass die Reduzierung des Schwefelgehalts
in naher Zukunft nicht nur Kraftstoffe für den Strassenverkehr,
sondern auch die übrigen Kraftstoffe, darunter auch für die
Schifffahrt und den Luftverkehr, betreffen wird."

Dieselentschwefelung verbessert Auspuffabgase dramatisch.
Schwefel wirkt auf Nachbehandlungssysteme wie ein Gift - je niedriger
die Schwefelwerte also sind, desto höher ist die Leistung dieser
Systeme, was den Schadstoffausstoss zusätzlich verringert. Wird
Schwefel jedoch aus dem Treibstoff entfernt, verringert sich die
Viskosität des Kraftstoffs, wodurch Zusatzstoffe zur Kompensation
dieses Defizits notwendig werden.

Schwefel ist ein natürlicher Bestandteil von Rohöl. Während der
Verarbeitung von Rohöl in Raffinerien gelangt dieser Stoff in
Raffinerieprodukte wie beispielsweise in Fahrzeugkraftstoffe. Wird
Schwefel während des Verbrennungsvorgangs an die Luft abgegeben,
ziehen dessen Bestandteile negative Auswirkungen auf Umwelt und
Gesundheit nach sich.

Industrievertreter und politische Entscheidungsträger auf der
ganzen Welt fordern bereits seit Jahrzehnten mit Nachdruck eine
Senkung der Schwefelgrenzwerte für Kraftstoffe. Die meisten Länder
der Welt erwägen inzwischen die Nutzung von Kraftstoffen mit
niedrigem Schwefelgehalt.

Mit einer 100-prozentigen Marktdurchdringung von 10 ppm
("schwefelfreiem" ) Diesel entsprechend der EU-Richtlinie zur
Kraftstoffqualität werden alle EU-Mitgliedsstaaten unter den Top-10
geführt. Seit dem 1. Januar 2009 ist eine vollständige
Marktdurchdringung von 10 ppm Diesel für alle
Transportmittelkraftstoffe vorgeschrieben. Diese Staaten gehörten
bereits im vorangegangenen IFQC-Top-100-Länder-Ranking nach
Schwefelgrenzwerten des Jahres 2009 zu den Top-10, was das Engagement
der gesamten Region für sauberere Kraftstoffe eindeutig
unterstreicht.

Im vergangenen Jahr war Japan (3. Platz) das einzige Land
ausserhalb der EU, das eine flächendeckende Marktdurchdringung von
Dieselkraftstoff mit einem maximalen Schwefelgehalt von 10 ppm
vorweisen konnte. Australien, Neuseeland und Südkorea erreichten in
diesem Jahr denselben Grenzwert und rückten gemeinsam mit anderen
EU-Ländern auf den geteilten 9. Platz vor. Hongkong (40. Platz)
erreicht seit Januar 2009 ebenfalls eine 100-prozentige
Marktdurchdringung von Dieselkraftstoff mit einem maximalen
Schwefelgehalt von 10 ppm -- diese fünf Länder sind im
Asien-Pazifik-Raum die einzigen, die eine derartige
Schwefelreduzierung erreichen konnten.

Im diesjährigen Ranking werden erstmals eine Reihe europäischer
und afrikanischer Staaten geführt: Uganda (43. Platz), Marokko (44.
Platz), Montenegro (70. Platz), Serbien (70. Platz), Tunesien (81.
Platz) und die Demokratische Republik Kongo (90. Platz). Bahrain
führte ebenfalls neue, strengere Spezifikationen ein, was dazu
geführt hat, dass das Land in der Rangliste auf den 63. Platz
vorrücken konnte.

Das vollständige Platzierungsverzeichnis der
Top-100-Länder-Rangliste nach Schwefelgehalt in Dieselkraftstoffen
finden Sie auf der Website des IFQC unter http://www.ifqc.org.

Hart Energy Consulting ist ein Geschäftsbereich von Hart Energy
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