Nuovo record al Nürburgring per la Porsche Taycan
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Stoccarda (ots)
Mai prima d'ora un'auto elettrica di serie era stata più veloce sull'Anello Nord del Nürburgring: Lars Kern, pilota sviluppatore di Porsche, ha impiegato 7 minuti e 33 secondi per completare un giro con una Porsche Taycan Turbo S. La berlina sportiva era equipaggiata con il nuovo kit ad alte prestazioni e il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) opzionale ed era invariata rispetto alla versione standard, tranne che per il roll bar a gabbia obbligatorio e i sedili a guscio da corsa. Il peso della vettura era lo stesso dell'auto di serie. Un notaio presente ha certificato il nuovo miglior tempo sul tracciato di 20,8 chilometri nell'Eifel, l'ente di certificazione TÜV Rheinland ha verificato le condizioni di serie dell'auto da record.
Ulteriori informazioni e materiali filmati e fotografici sono disponibili nella Porsche Newsroom: newsroom.porsche.ch
Taycan Turbo S: consumo di corrente medio nel ciclo combinato: 23,4 - 21,9 kWh/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 0 g/km; classe di efficienza energetica A
I valori di consumo e delle emissioni di CO2 sono stati rilevati secondo lo standard di misurazione WLTP.
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Porsche Schweiz AG
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