Altdorf (ots) - Die Alpen-Initiative begrüsst die von Bundesrat Leuenberger angestrebte obligatorische Ausrüstung der Diesel-Personenwagen mit Partikelfilter. Sie fordert aber die gleiche Massnahme auch für Lieferwagen, Lastwagen und Busse. Als weitere Massnahme ist die Verlagerung auf die Schiene endlich umzusetzen. Die vom UVEK geplante Ausrüstung ...
Altdorf (ots) - Während den nächsten Jahren wird die Schweiz immer mehr Abfall aus Deutschland und Italien importieren. Die Alpen-Initiative verurteilt den wachsenden Abfallimport und fordert, dass der Müll zumindest mit der Bahn transportiert wird. Der Fall der Kehrichtverbrennungsanlage Monthey im Wallis illustriert die Transportproblematik. _ _ _ Nächstes Jahr wird die Schweiz 200000 Tonnen Abfall aus ...
Altdorf (ots) - Unsinn: In der Ostschweiz kreuzen sich die Kehrichttransporte. Die Alpen-Initiative fordert, dass die Abfalltransporte koordiniert werden. Der Kehrichtverbrennungsanlage Trimmis GR hat sie am 14. November den Roten Teufelsstein für besonders unsinnige Transporte überreicht. Wir fordern eine Koordination der Kapazitäten der ...
Altdorf (ots) - Datum: Montag, 14. November 2005 Zeit: 10.15 Uhr Ort: Bildungszentrum WWF, Bollwerk 35, 3011 Bern, Konferenzraum - Nein zum Abfalltourismus! Georges Darbellay (fr.), Coordinateur romand de l'Initiative des Alpes. - Konkretes Beispiel. - Der Rote Teufelsstein als Auszeichnung für besonders unsinnige Transporte. Christa Mutter (dt.), ...
Altdorf (ots) - Die Alpen-Initiative macht darauf aufmerksam, dass Kapazitätsengpässe für den Gütertransitverkehr drohen. Wegen dem Ausbau von S-Bahnen und dem Personenverkehr können die Zulaufstrecken zur NEAT zum Flaschenhals für den Transport von Gütern werden. Die neuen Basistunnel am Lötschberg ...
Altdorf (ots) - Seit der Eröffnung des Gotthard-Strassentunnels am 5. September 1980 haben sich die Fahrzeugfrequenzen am Gotthard mehr als verfünffacht. Es hat sich einmal mehr bewahrheitet, dass neue Strassen neuen Verkehr erzeugen. Die naive Aussage des damaligen Bundesrats Hans Hürlimann, der Tunnel sei nicht für den Schwerverkehr, wurde x-fach Lügen ...
Altdorf (ots) - Die Alpen-Initiative beglückwünscht die SBB zum markanten Wachstum der Verkehrsleistung im Güterverkehr auf der Nord-Süd-Achse. Sie macht aber darauf aufmerksam, dass diese Zahlen nicht mit einer erfolgreichen Verlagerungspolitik gleichgesetzt werden dürfen. Mindestens die Bruttotonnenstatistik der Gotthardstrecke (SBB plus alle andern Eisenbahnunternehmungen) zeigt für das laufende ...
Altdorf (ots) - Eine weitere Verzögerung bei der Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene kommt für die Alpen-Initiative nicht in Frage. Anlässlich der internationalen Aktion Feuer in den Alpen von heute Samstag, 13. August, fordert sie, den Volksentscheid von 1994 zu respektieren und die Verlagerung des alpenquerenden Transitgüterverkehrs auf die Schiene bis 2009 umzusetzen. Die Politik ...
Altdorf (ots) - Seit alters her werden im Alpenraum Mahnfeuer angezündet. ÄlplerInnen, Umweltgruppen und Bürgerinitiativen haben diese Tradition anfangs der neunziger Jahre aufgegriffen und entfachen alljährlich am zweiten Augustwochenende Feuer als Zeichen der Hoffnung und des Widerstandes für die Erhaltung des Alpenraums als vielfältigen Lebensraum. ...
Altdorf (ots) - Der gestrige Unfall im Fréjus-Tunnel bestätigt einmal mehr das grosse Risiko, welches der Schwerverkehr in grossen Alpentunnels darstellt. Das Risiko kann nur durch ein LKW-Fahrverbot wirklich gebannt werden. Wieder war es ein Lastwagen mit scheinbar ungefährlicher Ladung, der im Fréjus-Tunnel einen tödlichen Brand verursacht hat. Nach ...
Altdorf (ots) - 2.6.2005 - Die gestern im Ständerat diskutierten Vorschläge des Bundesamts für Verkehr (BAV) für die Verlagerung des Güterverkehrs zeugen von Mutlosigkeit, fehlender Phantasie und vor allem vom fehlenden Willen, die vom Volk verlangte Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene endlich umzusetzen. Die Alpen- Initiative fordert ...
Altdorf (ots) - Aus technischer und betrieblicher Sicht ist die von der Alpen- Initiative vorgeschlagene Alpentransitbörse machbar. Sie würde die Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene kosteneffizient und diskriminierungsfrei erreichen. Das bestätigt eine eben erschienene Studie, die der Bund in Auftrag gegeben hat. Es liegt nun am Bundesrat, die Umsetzung an die Hand zu nehmen. Der ...
Altdorf (ots) - Eine Verschiebung des Verlagerungszieles kommt für die Alpen- Initiative unter keinen Umständen in Frage. Notfalls wird sie dagegen auf der Strasse mobil machen. Mit der Alpentransitbörse hat die Alpen-Initiative schon längst ein effizientes und kostengünstiges Verlagerungsinstrument vorgeschlagen, das der Bundesrat auf dem Verordnungsweg ...
Altdorf (ots) - In der nächsten Session befindet der Nationalrat über je einen Kredit für eine Kapazitätsanalyse der Schiene auf der Nord-Süd-Achse sowie für die Trassensicherung bei den zurückgestellten Neat- Strecken. Die Alpen-Initiative empfiehlt dem Parlament, diesen beiden Bundesbeschlüssen zuzustimmen. Für die Alpen-Initiative ist klar: ...
Altdorf (ots) - Die Alpen-Initiative fordert den Bundesrat einmal mehr auf, mit der Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene endlich vorwärts zu machen. Die Einführung der LSVA habe gezeigt, dass die Schweiz in Europa nicht alleine bleibt, wenn sie in der Verkehrspolitik mutig vorangeht. Die Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs steckt ...
Altdorf (ots) - Im Rahmen der Vernehmlassung zur Ausführungsgesetzgebung NFA begrüsst die Alpen-Initiative grundsätzlich die neue Arbeitsteilung zwischen Bund und Kantonen. In verschiedenen Punkten allerdings werden Fragen aufgeworfen und Vorbehalte angemeldet. Als einziges wirksames Mittel für die ...
Altdorf (ots) - Datum und Zeit: Donnerstag 17. Februar 2005, 10.15 Uhr Ort: Hotel Bern, Zeughausgasse 9, Bern (Hofsaal, 2. Stock) - Nationalrat Fabio Pedrina (SP, TI), Präsident der Alpen-Initiative: LSVA macht Schule - jetzt muss die Schweiz einen Schritt weiter gehen - Markus Liechti, Policy Officer bei Transport & Environment, ...
Altdorf (ots) - Die Alpen-Initiative möchte die Förderung von umweltfreundlicheren Treibstoffen schnell Wirklichkeit werden lassen. Das schreibt sie in ihrer Antwort auf die Vernehmlassung des eidg. Finanzdepartementes. Solange die Dieselfahrzeuge aber nicht mit Partikelfilter und DeNOx- Katalysator ...
Altdorf (ots) - Die Einführung einer CO2-Abgabe auf Treibstoffen ist auch für den Alpenraum wichtig. Dort sind die Auswirkungen der Luftverschmutzung und des Klimaerwärmung besonders offensichtlich. Deshalb schlägt die Alpen-Initiative in der Vernehmlassung über die Massnahmen zur Einhaltung der Reduktionszeile nach dem CO2-Gesetz die Erhebung einer Abgabe von 50 Rappen pro Liter Treibstoff ab 2008 vor. Die ...
Altdorf (ots) - Die Alpen-initiative begrüsst die Eröffnung des Lastwagen- Kontrollzentrums in Rothenbrunnen an der A13 und beglückwünscht den Bund und den Kanton Graubünden zur Fertigstellung. Die Kontrolle des Schwerverkehrs ist ein wichtiges Instrument zur Verlagerung des Schwerverkehrs und zur ...
Altdorf (ots) - Die ASTAG versucht einmal mehr, die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) schlecht zu machen und malt das Schreckgespenst einer LSVA-bedingten Teuerung an die Wand. Die Tatsachen sehen anders aus. Heute Samstag, 20. November, tagte in Fribourg die ASTAG-Fachgruppe Nahverkehr. Bei dieser Gelegenheit versuchte die ASTAG einmal mehr, die LSVA schlecht zu machen. Wenn ASTAG-Präsident ...
Altdorf (ots) - Mit der Verleihung des "Roten Teufelssteins" macht die Alpen- Initiative regelmässig auf unsinnige Transporte aufmerksam. Der wenig begehrte Preis geht heuer an die Délifrance SA - einen weltweit tätigen Brothersteller. Délifrance-Aufbackbrote kommen aus den Niederlanden in die Schweizer Läden. Unsere Lebensmittel reisen über immer längere ...
Altdorf (ots) - Der grenzüberschreitende Eisenbahnverkehr wird heute durch ungleiche Strom- und Sicherheitssysteme, ungleiche Tunnelprofile und viele weitere nationale Vorschriften und Gewohnheiten behindert. Einheitliche technische und betriebliche Bedingungen (Interoperabilität) sind jedoch eine so ...
Altdorf (ots) - Die Alpen-Initiative kritisiert den Entscheid der Post, noch mehr Transporte auf die Strasse zu verlagern. Sie fordert den Bundesrat auf, die generelle Ausnahme vom LKW-Nachfahrverbot, von dem die Post profitiert, auf Strecken zu beschränken, wo kein Bahntransport möglich ist. Weil sie bereits in früheren Schritten Transporte von der ...
Altdorf (ots) - Anstelle einer aktiven Verkehrspolitik begnügt sich der Bund derzeit mit finanzpolitischer Kosmetik. Damit ist die Alpen-Initiative nicht einverstanden. Sie fordert eine klare Prioritätensetzung bei den umweltfreundlichen Verkehrsträgern, die Ausweitung der LSVA auf Kleinlaster sowie die Einführung der Alpentransitbörse, des Road- Pricings ...
Altdorf (ots) - Die heutige Pressemitteilung des Bundesamtes für Raumentwicklung beschönigt die nach wie vor nicht zielkonforme Entwicklung im alpenquerenden Güterverkehr: · Die Zahl der Lastwagen ist im letzten Jahr gegenüber dem Vorjahr erneut angestiegen, und zwar um 3,4%. Nach dem Höhepunkt im Jahr 2000 ist sie infolge der Dosierungsmassnahmen nach dem Tunnelbrand vom Oktober 2001 leicht ...
Altdorf (ots) - Mit einer einzigen Massnahme lässt sich die Luftverschmutzung in den Transitkorridoren über die Alpen massiv verbessern. Zwar gehören nur noch ca. 9 Prozent der Lastwagen, die den Gotthard queren, der Abgaskategorie Euro-0 an. Diese Fahrzeuge verursachen aber 15 Prozent der von den Lastwagen ausgestossenen Stickoxide und 27 Prozent der ...
Altdorf (ots) - Das Castel Grande in Bellinzona war am Samstag, 8. Mai, Treffpunkt für die Jahresversammlung der Alpen-Initiative. Mit einer Resolution ruft die Versammlung Bundesrat und Parlament auf, dem Volkswillen Rechnung zu tragen und die Verlagerungspolitik beim Entlastungsprogramm 2004 zu verschonen. Auf dem Castel Grande im Bellinzona wurde ...
Altdorf (ots) - Aus Sorge um die Verlagerungspolitik lehnt die Alpen-Initiative das Steuerpaket ab. Die Verlagerung der Güter auf die Schiene ist weiterhin auf die ausreichende finanzielle Hilfe des Bundes angewiesen. Solange die NEAT nicht fährt und solange Bundesrat und Parlament keine tauglichen und kostenneutralen Instrumente für die Verlagerung ...