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Passagier- und umweltfreundlich: SWISS setzt auf neuen Airbus A340-300

Basel (ots)

Bequemer, umweltfreundlicher, leiser und günstiger
im Unterhalt: Aus diesen Gründen hat der Verwaltungsrat der Crossair
AG / SWISS beschlossen auf der Langstrecke die Boeing MD-11 durch 13
brandneue Airbus A340-300 zu ersetzen.
Zur Ablösung der gesamten Boeing MD-11-Flotte hat sich der
Crossair/Swiss»-Verwaltungsrat jetzt zum Kauf von insgesamt 13
A340-300 entschlossen. Die Entscheidung steht noch unter dem
Vorbehalt, dass alle vertraglichen Eckpunkte bis 15. April 2002
gelöst werden können.
Das erste neue Flugzeug wird bereits im Juni 2003, das letzte im
Juli 2004 ausgeliefert. Die bis dahin eingesetzten MD-11-Flugzeuge
werden sukzessive im Rahmen der vereinbarten Leasingverträge an deren
Eigentümer zurückgegeben.
Seit November 2001 wurden verschiedene Alternativen für das
optimale Flugzeug im Langstreckenverkehr untersucht. Neben den 13
A330-200 benötigt Swiss für ihr globales Netz auch Flugzeuge mit
grösserer Reichweite und leicht höherer Kapazität. Die Weiterführung
der MD-11-Flotte wurde trotz der derzeit sehr günstigen Leasraten
aufgrund der weit höheren Betriebskosten und den wegen des
Flottenalters überproportional steigenden Technikkosten verworfen.
Unter den untersuchten Alternativen waren neben der jetzt
gewählten Variante, bei Airbus direkt 13 fabrikneue A340-300 zu
kaufen, auch das Leasing gebrauchter ehemaliger A340-300 der
Singapore Airlines evaluiert worden; sie wurden von Boeing angeboten.
Eine dritte Variante war der Kauf von Boeing 777-200 ER. Nach einem
harten Wettbewerb der beiden Hersteller Airbus und Boeing konnte sich
SWISS nun aufgrund der insgesamt sehr attraktiven kommerziellen
Bedingungen für die neuen A340-300 entscheiden.
Andre Dose sagt dazu: «Ich bin glücklich, dass wir mit unserem
Partner Airbus auch für das oberste Segment unserer Flotte eine für
beide Seiten sehr gute Lösung gefunden haben. Mit der A340-000 können
wir unseren Kunden nicht nur ein hervorragendes Produkt in allen
Klassen anbieten, sondern haben aufgrund der Synergievorteile mit der
restlichen Flotte und den günstigen Finanz- und Betriebskosten der
neuen Flugzeuge auch wirtschaftliche Vorteile gegenüber der MD-11
realisieren können. Damit ist ein weiterer wichtiger Schritt in
Richtung Profitabilität unserer neuen Airline getan.»
Ein wichtiges Kriterium beim Ersatz der MD-11 durch den Airbus
A340-300 war auch die Umwelt: Der neue Langstreckenjet ist beim
Anflug rund 50 % leiser und auch der Schadstoffausstoss durch die
vier Triebwerke ist bei dieser Maschine der neusten Generation
erheblich reduziert.
Die A340-300 wird insgesamt 228 Sitzplätze haben, davon 8 in der
First, 48 in der Business und 172 in der Economy Klasse.

Kontakt:

Crossair, Corporate Communications
Postfach, CH - 4002 Basel
Tel.: +41 61 582 45 53
Fax: +41 61 582 35 54
E-mail: wim@crossair.ch
Internet: www.crossair.com

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