26.03.2003 – 11:08

Eidg. Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK)

UVEK: Direttive per la procedura da seguire dopo il rifiuto dell’accordo bilaterale sul traffico aereo

Berna (ots)

In seguito al rifiuto del Parlamento elvetico di
ratificare l’accordo bilaterale sul traffico aereo con la Germania, 
il confronto con la parte tedesca entra in una nuova fase. Il 
Consiglio federale ha fissato le direttive per il seguito della 
procedura.

Dopo il rifiuto da parte del Consiglio degli Stati di ratificare 
l’accordo bilaterale sul traffico aereo, il Consiglio federale ha 
incaricato il DATEC di comunicare ufficialmente alle autorità 
tedesche che il documento non sarà firmato dalla Svizzera, e che 
pertanto le misure decise a titolo preventivo in base all’accordo 
sono sospese.

Nel frattempo la Germania ha annunciato l’inasprimento delle attuali 
restrizioni in materia di atterraggi e decolli da Zurigo- Kloten 
sopra il territorio tedesco. Si prevedono in particolare 
l’estensione del divieto di volo notturno, oggi valido a partire 
dalle ore 22.00 fino alle ore 06.00, alla fascia oraria 21.00 – 
07.00 e la limitazione della clausola di eccezione a contingenze 
atmosferiche definite dalla Germania. L’ordinanza delle autorità 
tedesche dovrebbe entrare in vigore quanto prima.

Entro un anno si assisterà probabilmente a un ulteriore inasprimento 
della situazione, ossia a una limitazione a 80'000 dei decolli e 
degli atterraggi effettuati ogni anno sopra il territorio della 
Germania meridionale.

Secondo dichiarazioni rilasciate da swiss e unique, questi 
provvedimenti comprometteranno in modo determinante le operazioni di 
volo presso lo scalo di Zurigo. Le due società si sono già rivolte 
al Consiglio federale chiedendo il suo sostegno nell’intento di 
mantenere anche in futuro il regolare svolgimento dell’esercizio di 
volo.

Il Governo federale ha nel frattempo definito le misure da adottare 
nei confronti di una più severa ordinanza esecutiva emanata dalla 
Germania. Queste le possibili azioni legali da adottare: ricorso 
davanti alla Commissione dell’Ue, procedimento giudiziario dinanzi 
al comitato misto Svizzera-Ue e ricorso contro l’ordinanza 
unilaterale davanti a un tribunale tedesco. La Confederazione 
rinuncia invece a un’azione legale presso il Consiglio dell’OACI. Se 
e quali misure verranno adottate dalle autorità federali dipenderà 
dalle prospettive di successo, nonché dalle conseguenze generali in 
termini di sicurezza aerea e di politica estera. L’avvio di un 
eventuale procedimento giudiziario verrà deciso di concerto con le 
società interessate, swiss e unique. La decisione di principio 
spetterà comunque al Consiglio federale.

Il Collegio ha preso atto del fatto che il DATEC si riserva di fare 
richiesta di un credito supplementare per coprire i costi di un 
eventuale processo.

Berna, 26 marzo 2003

DATEC Dipartimento federale dell’Ambiente, dei Trasporti, 
dell’Energia e delle Comunicazioni 
Servizio stampa