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Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS

Test TCS degli pneumatici invernali: convincenti solo quelli di marca

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Bern (ots)

- Indicazioni: Ulteriori informazioni possono essere scaricate in
     formato pdf gratuitamente su:
     http://presseportal.ch/fr/pm/100000091/?langid=4 -
Il Touring Club Svizzero ha esaminato attentamente 28 pneumatici 
invernali delle dimensioni 185/65 R 15 T e 225/45 R 17 H. Soltanto i 
prodotti di marca hanno veramente convinto. Ancora una volta, i 
prodotti provenienti dalla Cina hanno ottenuto cattivi risultati 
nelle discipline riguardanti la sicurezza. Il TCS sconsiglia dunque 
l'acquisto di tali pneumatici. I consumatori dispongono tuttavia di 
un'ampia scelta che comprende 6 pneumatici «molto raccomandati» e 16 
altri che hanno ottenuto la menzione «raccomandato».
I primi posti delle gomme invernali dalle dimensioni 185/65 R 15 T
spettano ai fabbricanti  premium Dunlop (SP Winter Sport 3D MO), 
Goodyear (UltraGrip 7+) e ESA-TECAR (Super Grip), seguiti da vicino 
dal gruppo degli pneumatici "raccomandati". Quest'ultimo è guidato 
dal pneumatico ContiWinterContact TS 830, che ha sfiorato il voto 
massimo a causa di piccole lacune sul fondo stradale asciutto, ma che
offre eccellenti prestazioni sulla neve. Leggermente distanziati vi 
sono poi i Fulda Kristall Montero 3 e Semperit Speed-Grip, con la 
seconda e terza posizione. I nove pneumatici che hanno ottenuto la 
menzione «raccomandato» non sono riusciti a convincere completamente 
nelle prove su fondo stradale bagnato.  Il Kleber Krisalp HP2 si 
distingue tuttavia per la maggiore longevità e il Goodyear Vector 4 
Seasons figura in una buona media quale pneumatico per tutte le 
stagioni.
Nel gruppo degli pneumatici "raccomandati con riserve", soltanto 
lo Yokohama W.drive V903 è riuscito a conseguire la menzione massima 
su fondo stradale asciutto, ma ha perso terreno su strada bagnata. Il
Vredestein Quatrac 3, una gomma per ogni stagione, si è rivelato poco
efficiente sulla neve e ha provocato un sensibile aumento del consumo
di carburante.
Analogamente a quanto è emerso dall'ultimo test, anche quest'anno 
il fanalino di coda è andato a una gomma proveniente dalla Cina (Star
Performer Winter), che ha conseguito di gran lunga i peggiori 
risultati su fondo stradale bagnato e che non è nemmeno stato 
convincente sulla strada asciutta e sul fondo ghiacciato.
Le dimensioni 185/65 R 15 T si addicono soprattutto alle 
automobili vetuste della categoria media inferiore, nonché a numerosi
piccoli modelli.
Anche nelle dimensioni 225/45 R 17 H i primi posti sono occupati 
dai prodotti premium (Michelin Alpin A4, Continental 
ContiWinterContact TS 830P e Dunlop SP Winter Sport 3D). Il  Michelin
Alpin A4 si è posto in evidenza per risultati molto buoni in merito 
alla longevità della gomma e il Continental ContiWinterContact TS830P
ha ottenuto il voto massimo sulla neve, rivelandosi molto 
confortevole.
Nel gruppo degli pneumatici  "raccomandati", in testa figura 
l'Uniroyal MS plus 66: nonostante l'eccellente risultato su fondo 
stradale bagnato, alla fine è stato declassato a causa dell'eccessivo
consumo di carburante. È seguito dalle gomme Semperit, Fulda, Nokian,
Goodyear, Ceat e Pirelli. A parte l'Uniroyal e il Semperit, tutti 
questi prodotti hanno denotato leggeri difetti su fondo stradale 
bagnato.
A causa dei cattivi risultati sulla neve, lo Yokohama W.drive 
V902A ha dovuto accontentarsi della menzione "raccomandato con 
riserve". Anche in questa dimensione, due pneumatici provenienti 
dalla Cina sono stati giudicati non raccomandati a causa dei cattivi 
risultati sulla carreggiata bagnata.

Contatto:

Moreno Volpi, portavoce del TCS, 022 417 27 16, 078 707 7128,
mvolpi@tcs.ch
Stefan Lehmann, capo progetto Tecnica & Economia, tel.: 041 267 18
42, slehmann@tcs.ch

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