Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Embargo 30.11 0500 - Test internazionale dei passaggi pedonali : Lugano è la peggiore
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Bern (ots)
Embargo 30.11.2010, ore 05:00
Il TCS e 16 club partner hanno partecipato, nell'ambito del programma EuroTest, al terzo test internazionale dei passaggi pedonali. Ne sono stati esaminati 270 in 18 città europee. La città svizzera presa in considerazione è Lugano che si è classificata ultima con un passaggio pedonale ubicato nel centro urbano.
In ogni città sono stati scelti 15 passaggi pedonali sulla base di criteri accurati. Il peggiore si trova all'intersezione tra via San Gottardo e via Genzana a Lugano. È stato l'unico a ricevere la menzione "molto insufficiente". Le critiche concernono in particolare l'assenza di segnali luminosi. Sia di giorno che di notte, la visibilità è stata giudicata assolutamente insufficiente: i conducenti che svoltano a destra fanno fatica a vedere i pedoni.
Impressione generale Constatazione sorprendente: rispetto all'anno precedente, gli esperti hanno individuato un numero ancora maggiore di passaggi pedonali concepiti secondo criteri differenti. Quasi un quinto dei passaggi sottoposti al test ha conseguito un risultato negativo. Tuttavia, circa la metà ha comunque ottenuto la menzione "bene". Uno su tre è stato qualificato sufficiente. Partecipando a questo ampio test dei passaggi pedonali, il TCS contribuisce agli sforzi intrapresi dai club automobilistici europei per migliorare la sicurezza dei pedoni. Quest'azione è assolutamente necessaria dato che in Europa una persona su quattro morta sulla strada è deceduta mentre attraversava un passaggio pedonale. Purtroppo, il numero delle vittime di incidenti sui passaggi pedonali è ripreso a salire in numerosi paesi. Questa tendenza preoccupante conferma la necessità di un simile test. Negli ultimi due anni è stata prestata particolare attenzione ai punti d'intersezione pericolosi tra pedoni e veicoli.
Raccomandazioni del TCS Nel corso di un simposio organizzato due anni fa su questa tematica, il TCS aveva già rilevato l'urgenza di un intervento concernente i passaggi per pedoni. Le sue principali raccomandazioni sono: la concezione uniforme dei passaggi pedonali, come pure il miglioramento della segnaletica e della marcatura. La sicurezza dei pedoni dipende inoltre da criteri quali la visibilità; di conseguenza assumono importanza centrale l'illuminazione, come pure la disposizione dei passaggi. Infatti, quest'ultimi devono essere disposti in modo tale che gli automobilisti possano individuare i pedoni tempestivamente. Altra esigenza: un'educazione stradale permanente che rammenti costantemente ai conducenti di veicoli a motore la necessità di ridurre la velocità avvicinandosi ai passaggi pedonali e di rispettare la precedenza riservata ai pedoni.
Dal 2008, il TCS compie test di passaggi pedonali. Tenuto conto dei risultati insufficienti dei test degli ultimi anni, il TCS ha deciso di proseguire il proprio impegno per migliorare la sicurezza sui passaggi pedonali. Nei prossimi tre anni eseguirà dunque esami comparativi in 30 città svizzere.
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Infobox: risultati dei test dei passaggi pedonali 2008-2010
2008: test a Zurigo: in generale, la configurazione dei passaggi pedonali è stata giudicata insufficiente. La visibilità e l'accesso sono tuttavia buoni, tanto che la città si è piazzata al 5° rango. Per ulteriori informazioni, si prega di consultare il comunicato stampa del 24.11.2008.
2009: test a Ginevra: questa città si è classificata al 27° posto su 31 città esaminate. Le critiche riguardano in particolare la configurazione dei passaggi pedonali. La visibilità di notte è sufficiente nel 40% dei casi. Sono pure state rilevate lacune a livello degli accessi. Per ulteriori informazioni, si prega di consultare il comunicato stampa del 15.12.2009.
2010: test a Lugano: il passaggio pedonale all'intersezione via Genzana/via San Gottardo è stato definito il più pericoloso d'Europa.
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