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BAV: Assicurati i trasporti pubblici nella Svizzera orientale

Berna (ots)

Il rilevamento delle parti principali della
Mittelthurgaubahn (MThB AG) da parte delle FFS SA è l’unica via 
possibile per uscire dalle difficoltà finanziarie della MThB. 
L’Ufficio federale dei trasporti (UFT) e il Cantone Turgovia, 
azionisti di maggioranza, sostengono questa soluzione in un’ottica 
più generale, nell’interesse dei trasporti pubblici della regione e 
della garanzia dell’impiego per il personale.
Per settimane i rappresentanti delle FFS, della MThB, dell’UFT e del 
Cantone Turgovia hanno esaminato a fondo tutte le varianti di 
risanamento dell’impresa ferroviaria della Svizzera orientale. A 
fronte del fabbisogno di nuovi fondi per 40 milioni di franchi, 
l’unica variante realistica è risultata il passaggio di personale, 
infrastruttura e materiale rotabile della MThB e della Lokoop alle 
FFS. Le collaboratrici e i collaboratori della MThB saranno assunti 
dalla FFS SA e dalla Thurbo AG alle stesse condizioni d’impiego e 
avranno così una garanzia di lavoro. L’ultima parola in questa 
vicenda spetterà all’assemblea generale della MThB a metà ottobre 
2002. È comunque sicura la maggioranza necessaria di due terzi dei 
voti. L’attuazione di questa misura di risanamento dipende da varie 
condizioni, tra cui prestazioni finanziarie della Confederazione per 
13,6 milioni di franchi. I fondi saranno concessi in virtù della 
legge federale sulle ferrovie (Lferr, articoli 49 e 56) e saranno 
impiegati per la copertura di voci di spesa ben definite. L’UFT può 
concedere detti contributi nell’ambito delle proprie competenze. Con 
la soluzione delineata si soddisfano per l’UFT le due condizioni 
principali: i trasporti pubblici della regione potranno essere 
mantenuti in servizio senza ridimensionamenti e anche per il 
personale si è trovata una garanzia per l’occupazione.
Berna, 20 settembre 2002
UFFICIO FEDERALE DEI TRASPORTI
Politica/Comunicazione
Informazioni: Ufficio federale dei trasporti, 
Politica/Comunicazione, tel. 031 322 36 43

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