13.09.2006 – 17:45

Fraport AG

Chiffres du trafic à Fraport - Août 2006: Augmentation du débit de chargement et déchargement

Francfort (ots)

- Stagnation du trafic passagers en août, mois de vacances
Contraintes de capacité manifestes - Les prévisions pour 2006
demeurent positives

En août, l'Aéroport de Francfort a battu de
nouveaux records en ce qui concerne le débit de chargement et
déchargement, en traitant 171 711 tonnes métriques de fret aérien et
de poste aérienne, soit une augmentation de 12,9 pour cent par
rapport au même mois de l'année dernière. Par contraste, les
activités commerciales passagers ont été affectées par des
contraintes de capacité sur la plateforme de transport aérien
international de FRA. Pour la première fois depuis 2002, l'Aéroport
de Francfort n'a enregistré aucune croissance du nombre des passagers
en août, mois de rapport. FRA a accueilli 5 030 098 passagers en août
2006, soit une chute de 0,4 pour cent par rapport à la même période
de l'année dernière.

À comparer du niveau de l'année précédente, Les mouvements aériens
ont également diminué de 400, avec 42 785 décollages et
atterrissages. Le cumul des masses maximales au décollage (MMD)
indique une baisse de 1,3 pour cent par rapport au même mois en 2005,
en enregistrant 2 475 584 tonnes métriques.

"Nous ne pouvons plus répondre aux besoins des grandes compagnies
aériennes qui souhaitent obtenir des créneaux attractifs
d'atterrissage et de départ et nous sommes de plus en plus obligés de
décliner leurs demandes", explique le Dr. Wilhelm Bender, Président
du conseil de direction de Fraport AG. " C'est également la raison
pour laquelle FRA n'a pu recueillir qu'une part limitée de la
croissance annuelle passée de 4,5 pour cent du trafic aérien
mondial."

"Nous enregistrons maintenant une croissance du trafic dans
d'autres endroits", fait remarquer M. Bender, en se référant aux
taux de croissance élevés dans d'autres grands aéroports d'Allemagne
et d'Europe. Francfort va continuer à souffrir d'une situation de
stagnation tant que l'on n'aura pas répondu à la nécessité urgente
d'un agrandissement de la capacité. Sur les plateformes aériennes
comme Francfort, de nombreuses compagnies internationales ne
demandent pas seulement quelques créneaux de décollage et
d'atterrissage, mais bien un grand nombre, de telle manière qu'ils
concordent avec leur réseau individuel de lignes. Par conséquent, la
capacité apparemment libérée par la légère diminution des mouvements
aériens à FRA ne constitue pas une compensation.

"En raison de son implantation géographique et de son
infrastructure excellentes, Francfort présentes les conditions
nécessaires optimales pour un maintien à l'avenir de sa position
comme l'une des plateformes principales de transport aérien dans le
monde", insiste M. Bender. "Cependant, nous avons besoin d'urgence
de mettre en oeuvre le programme d'agrandissement prévu de l'Aéroport
de Francfort pour demeurer compétitifs à l'avenir pour fidéliser sur
le long terme les alliances de compagnies aériennes à la plateforme
de transport aérien de FRA."

M. Bender est confiant dans le fait que l'agrandissement de la
capacité de l'Aéroport de Francfort pourra être réalisé dans les
temps annoncés et que la nouvelle piste nord-ouest pourra entrer en
service en 2010. " Nous respecterons notre programme de planification
et nous nous attendons à recevoir la décision relative au zonage
d'ici à la fin de 2007, comme l'a fait savoir le gouvernement du land
de Hesse ", dit M. Bender. Fraport travaille avec acharnement à la
mise en oeuvre du plus grand projet à venir, programmé par notre
société.

En août 2006, les six aéroports du Groupe Fraport ont accueilli
environ 7,6 millions de passagers, soit une croissance de 4,8 pour
cent du trafic voyageurs. Des taux d'accroissement surproportionnés à
Antalya (AYT), de l'ordre de 44,8 pour cent, et à Francfort-Hahn
(HHN), de l'ordre de 22,2 pour cent, ont constitué les principaux
facteurs de croissance. Le terminal international de Fraport à AYT
traite à l'heure actuelle 44 pour cent du volume total de la
fréquentation des passagers dans cet aéroport turc. L'Aéroport de
Lima LIM) au Pérou en Amérique du Sud a suivi la même tendance. LIM a
accueilli 3,2 pour cent de passagers en plus et traité 32 pour cent
de marchandises en plus. Le trafic voyageurs à l'Aéroport de Hannovre
(HAJ) n'a pas change par rapport à août 2005, tandis que les chiffres
pour les passagers à l'aéroport de Saarbrucke (SCN) ont chuté de
presque 22 pour cent. Le tonnage du fret dans les six aéroports
Fraport a cru de 15 pour cent par rapport au même mois de l'année
dernière.

Même si les chiffres cumulés voyageurs pour FRA en 2006 ne vont
croître vraisemblablement que d'un pour cent par rapport à 2005,
Fraport maintient ses prévisions de plus de deux pour cent de
croissance du chiffre d'affaires au cours de l'exercice commercial
actuel. Il est prévu que le résultat de Fraport avant intérêts,
impôts et dotations aux amortissements augmente de quatre à cinq pour
cent, et les bénéfices de l'année selon un taux à double chiffre.

Chiffres du trafic à l'Aéroport de Francfort - Août 2006

Août     Modif. (2)    Jan. - Août    Modif. (2)
                 2006      Août 06/     2006           Jan. - Août
                           Août 05                     06/05

Passagers (1) 5 030 672    -0,4 %       35 189 544      1,1 %
Fret aérien (1)
En tonnes 
métriques      166 303     13,3 %        1 335 180     10,8 %

Poste aérienne
En tonnes 
métriques        7 467     2,9 %           61 659       -3,2 %

Mouvements
aériens (3)     42 785     -1,0 %         326 052       -0,1 %

MMD (3)
En tonnes 
métriques    2 475 584     -1,3 %      18 617 456        -0,7%

Ponctualité
Proportion des
arrivées et départs
ponctuels en 
pourcentage      73,7                       72,4

(1) Trafic total (arrivées + départs + transit)
(2) Modification par rapport à l'année précédente
(3) À l'exclusion des vols militaires

Groupe Fraport - Chiffres du trafic pour août 2006

Aéroports        Passagers(1)   Modification      Marchandises
                absolu          en %              absolu
                                                  en tonnes métriques
                                                  (Poste aérienne +
                                                   Fret)

Francfurt (FRA)   5,030,098       -0.4            171,711
Antalya(2) (AYT)    950,127       44.8            n.a.
Francfort-Hahn(3) 
(HHN)               380,286       22.2             23,344
Hannovre(4) (HAJ)    588,111       0.0              1,376
Lima (LIM)          581,361        3.2             18,584
Saarbrucke (SCN)    51,961       -21.8                  0
Groupe Fraport     7,581,944       4.8            215,015

Modif.        Mouvements aériens     Modif.
                     en %         absolu                 en %

Francfurt (FRA)       12.9          42,785                -1.0
Antalya(2) (AYT)      n.a.          5,586                 34.3
Francfort-Hahn (3) 
(HHN)                 18.9          3,680                  7.4
Hannovre (4) (HAJ)    15.1          6,429                 -2.9
Lima (LIM)            32.1          6,928                  2.2
Saarbrucke (SCN)    -100.0          1,269                -11.1
Groupe Fraport       15.0           66,677                 1.6

(1) Passagers (trafic commercial: arrivées + départs + transit)
(2) Terminal 1 passagers seulement
(3) Francfort-Hahn: comprend les marchandises transportées par poids
    lourd
(4) Hannovre: mouvements commerciaux seulement

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Robert A. Payne, B.A.A.
Directeur Presse internationale

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