12.09.2008 – 12:00

Volvo Car Switzerland AG

Les nouvelles Volvo C30, Volvo V50 et Volvo S40 1.6D DRIVe - avec des émissions de CO2 comprises entre 115 et 118 g/km

Glattbrugg (ots)

- Indication: Du matériel iconographique peut être téléchargé    
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Les modèles Volvo C30, V50 et S40 seront
disponibles d'ici la fin de l'année dans une nouvelle variante diesel
particulièrement économique, associée à une consommation de carburant
de 4,4 l/100 km (Volvo C30) ou 4,5 l/100 km (Volvo S40 et V50) ainsi
que des valeurs d'émission de CO2 de 115, voire 118 g/km. Dans leurs
segments respectifs, les Volvo C30 et V50 sont ainsi les modèles
émettant le plus faible taux de CO2. Les trois nouveaux modèles sont
équipés d'une série d'éléments améliorant la performance et portent
comme signe distinctif extérieur le même emblème " DRIVe ".

"Avec les nouveaux modèles DRIVe, nous montrons que les faibles
valeurs de CO2 ne sont pas l'apanage des petits véhicules diesel",
déclare Fredrik Arp, président et CEO de Volvo Cars. "Avec une Volvo
V50 DRIVe, par exemple, qui émet moins de 120 g de CO2 par kilomètre,
les familles et les autres clients à la recherche d'un véhicule plus
spacieux peuvent prendre une décision écologique concrète."

L'Eco Performance comme approche globale

La diminution de la consommation de carburant et des émissions de
CO2 des modèles Volvo DRIVe est le résultat d'analyses minutieuses et
de travaux très approfondis en matière d'amélioration de la
performance et de rentabilité. Les véhicules ont été optimisés dans
quatre domaines essentiels:

Résistance à l'air:
   - Abaissement de la carrosserie de 10 mm sans modification de la
     conception initiale du châssis 
   - Arête de spoiler avant (Volvo V50 et S40) 
   - Déflecteur derrière la calandre pour optimiser l'aérodynamique
     dans le compartiment moteur
   - Déflecteur devant les roues avant
   - Design des roues optimisé sur le plan aérodynamique
   - Habillage du sol pour un flux d'air laminaire sous le véhicule
     (Volvo C30)  
   - Spoiler spécial à l'arrière (Volvo C30 et S40)
   - Pare-chocs arrière modifié (Volvo C30)

Résistance au roulement:
   - Équipement de tous les modèles DRIVe avec des pneumatiques
     optimisés en termes de résistance au roulement, issus de la    
     dernière génération de Michelin

Étagement de la boîte:
   - Étagement modifié à la 3e, 4e et 5e vitesse

Performance du moteur:
   - Optimisation du refroidissement et de la gestion du moteur ainsi
     que de la direction assistée 
   - Utilisation d'une nouvelle huile pour boîte de vitesses à
     frottement réduit
   - Affichage du changement de vitesse sur le tableau de bord

Magnus Jonsson, Senior Vice President Recherche et Développement
chez Volvo Cars s'exprime à ce propos: "Avec la nouvelle huile pour
boîte de vitesses, nous réduisons la consommation de carburant de
0,75% et avec les pneumatiques à résistance réduite au roulement,
nous gagnons encore deux autres points en pourcentage. Considéré
isolément, l'effet semble minime, mais il faut voir le résultat dans
son ensemble. Les différentes petites modifications nous ont aidés,
globalement, à atteindre notre objectif, à savoir une émission de CO2
inférieure à 120 g/km. Et ce, sans faire de compromis en matière de
conduite ou de confort, ce qui était notre exigence principale."

La Volvo C30 DRIVe "best in class" à l'Eco-Test

Les modèles Volvo DRIVe sont non seulement certifiés NEDC (Nouveau
cycle de conduite européen), mais la Volvo C30 DRIVe dépasse même les
exigences de "l'ECO-test" indépendant. Celui-ci permet de déterminer
l'effet des différentes mesures en faveur de la réduction des
émissions de CO2 et de particules en attribuant des étoiles et des
points, tout comme pour le crashtest Euro NCAP. Avec un total de 4
étoiles et 76 points, la Volvo C30 DRIVe est en tête du classement de
l'ECO-Test dans sa catégorie.

Avantages pour l'environnement et la rentabilité

Les nouvelles valeurs de consommation de carburant et d'émission
de CO2 sont avantageuses tant au niveau de l'environnement que de la
rentabilité. Avec une émission réduite de dioxyde de carbone (CO2),
les nouveaux modèles Volvo DRIVe offrent une nouvelle contribution à
la lutte contre le réchauffement de la planète. L'équipement de série
de tous les nouveaux modèles diesel Volvo comprend en outre un filtre
à particules ne nécessitant aucun entretien, qui réduit les
particules de suie dans le gaz d'échappement de plus de 95%.

Une consommation de 3,7 l seulement sur autoroute

Grâce à cette performance environnementale exemplaire, les
propriétaires de modèles Volvo DRIVe bénéficieront, dans treize pays
européens, d'avantages financiers liés à la fiscalité des véhicules
basée sur l'émission de CO2 sous forme, par exemple, de "bonus
verts", de frais d'assurance ou de péage réduits ou autres. Mais les
modèles Volvo 1.6D DRIVe sont aussi attrayants en raison du prix
élevé des carburants. La consommation de carburant a été réduite de
0,5 l/100 km et se situe à seulement 3,7 l/100 km sur autoroute.

Nouveaux modèles Volvo DRIVe - un investissement pour
l'environnement

"Nous sommes convaincus que nos futurs clients DRIVe considèrent
que le prix d'achat un peu plus élevé de 700.- CHF est leur
contribution à la protection de l'environnement et constitue un
investissement en faveur des programmes écologiques à venir et de la
réduction de la consommation de carburant", déclare Peter Rask,
directeur de Volvo Automobiles Suisse. "De plus, nos clients
apprécieront de pouvoir également personnaliser les modèles DRIVe
grâce à un grand nombre d'options. Les nouveaux modèles Volvo DRIVe
prouvent que les véhicules écologiques aussi peuvent être sexy et
procurer beaucoup de plaisir de conduite!"

La gamme de modèles la plus écologique au segment Premium

Au-delà des nouvelles versions diesel DRIVe, la gamme de produits
Volvo englobe actuellement cinq modèles Flexifuel avec trois
variantes de motorisation différentes au bioéthanol. Le constructeur
automobile suédois propose ainsi actuellement l'offre la plus large
de véhicules Premium hautement écologiques.

Volvo Cars s'investit en outre activement dans la recherche de
nouvelles technologies hybrides et de carburants alternatifs pour le
futur. Le très observé concept-car C30 ReCharge, un "plug-in Hybrid"
(véhicule hybride à recharge), ainsi que la décision de Ford Motor
Company d'établir son centre européen de recherche hybride au siège
de Volvo à Göteborg en Suède montrent le potentiel du constructeur
automobile suédois en matière d'innovations écologiques futures.

Kontakt:

Sascha Heiniger
PR-Manager
Tél.: +41/44/874'21'21
E-Mail: sheinig1@volvocars.com