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Erstmals im deutschen TV: Der neue Mercedes SLR im Fahrbericht bei "Abenteuer Auto" mit Jan Stecker am Samstag, 06.12.03, 17:25 Uhr bei Kabel 1:

Unterföhring (ots)

Der SLR ist der schnellste
strassenzugelassene Mercedes aller Zeiten. 334 km/h Spitze, 626 PS,
von Null auf Hundert in 3,8 Sekunden. In Kooperation mit Formel
1-Partner McLaren entstand ein Supersportwagen. Genauso
aussergewöhnlich wie die Antriebs- und Fahrwerkstechnik sind die
Sicherheitsmerkmale. Der SLR verfügt über Crashtubes, die für eine
bis dato unerreichte Unfallstabilität sorgen. Neben den technischen
Highlights gibt es für den Preis von 435'000 Euro auch ein Stück
Historie. Der aktuelle SLR soll an seinen berühmten Vorgänger aus den
50er Jahren erinnern.
Technik: Hochleistungsbremsen
Bremsscheiben aus Karbon sind in der Formel 1 ein alter Hut.
Relativ neu ist jedoch ihr Gebrauch im Strassenverkehr. Die Vorteile
gegenüber herkömmlichen Bremsscheiben: 300'000 km Laufleistung und
die Bremswirkung lässt auch nach der x-ten Vollbremsung nicht nach.
Zu bewundern sind sie im Porsche GT 2, Ferrari Enzo oder im CL 65 AMG
von Mercedes. Brembo, einer der grössten Bremsen-Hersteller der Welt
und Lieferant der Bremsen für den Ferrari von Michael Schumacher,
gewährt "Abenteuer Auto" tiefe Einblicke in die Welt der
High-End-Verzögerung.
Reportage: Radarkontrolle
Unfallstatistiken sprechen eine deutliche Sprache: Rasen ist nach
wie vor die häufigste Unfallursache. Ca. 400'000 Fahrverbote wegen zu
schnellen Fahrens jährlich deuten nicht gerade auf zunehmende
Einsicht der Fahrer hin. Überall in Deutschland geht man deshalb
immer massiver gegen Temposünder vor.
Reportage: Männer im Modellbaufieber
Die Mitglieder eines Modellbauclubs in Berlin haben sich auf den
Nachbau von Trucks spezialisiert. Im Massstab 1:8 bauen sie jedes
Detail den grossen Brummis nach. Henning Firnhaber ist Mitbegründer
des Clubs und ein Meister der Details. 1'000 Arbeitstunden für eines
seiner Modelle sind keine Seltenheit. Jetzt arbeiten alle unter
Hochdruck auf eine Messe hin. 53 Kubikmeter Erde, 2,4 Tonnen Steine
und etliche Kilo gefärbte Sägespäne sollen für eine möglichst
detailgetreue Modelllandschaft sorgen.
Youngtimer: Ford Granada und Consul
Für die einen waren die Schwestermodelle Ford Granada und Ford
Consul zu gross, zu ausladend und zu unübersichtlich. Die anderen
äusserten sich begeistert über Geräumigkeit und stattliche
Erscheinung. Während der Consul nur zwei Jahre gebaut wurde,
etablierte sich der Granada ab 1975 mit seinem markanten schwarzen
Grill, den schwarzen Fensterrahmen und Seitenzierleisten mit
Stossprofil.

Kontakt:

Kabel 1
Simone Wanning
Tel. +49/89/9507-2244
Kabel 1 text, S. 327
www.Kabel1.de

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