Johnson Controls est lauréat du prix de l'environnement 2007
Burscheid, Allemagne (ots)
Troisième prix de l'AVK e.V (Groupe de travail sur les matières plastiques renforcées) pour le Dual FaserTec, un nouveau produit à base de fibres naturelles
Johnson Controls, l'un des leaders mondiaux de l'aménagement intérieur, de l'électronique et des batteries pour automobiles, se classe troisième au prix de l'innovation 2007 de l'AVK. L'entreprise remporte ce prix dans la catégorie environnement pour des garnitures de sièges d'automobiles particulièrement confortables fabriquées à partir de fibres naturelles. Par rapport aux garnitures de fabrication traditionnelle, elles nécessitent moins d'étapes de processus et moins de matériau et sont donc plus rentables en termes de fabrication. Par ailleurs, l'utilisation de matériaux de même type améliore l'aptitude au recyclage et réduit la pollution d'ensemble au niveau de la production.
Les garnitures de sièges que Johnson Controls propose à ses clients se composent non seulement de mousse de polyuréthane conventionnelle mais aussi de matériaux naturels enduits de latex - et ce n'est pas sans raison. Les garnitures FaserTec composées de fibres de coco et de latex sont particulièrement confortables. Le niveau élevé de perméabilité à l'air et d'absorption de l'humidité de ce matériau assure au siège un climat optimal. De plus, les faibles épaisseurs de matière allant de pair avec une grande solidité réduisent l'encombrement nécessaire. D'autre part, il est possible de prévoir différentes zones de dureté dans une seule et même garniture. Ceci permet non seulement d'optimiser la stabilité des contours mais aussi d'augmenter le confort du maintien latéral - comme c'est le cas pour les sièges sport.
L'innovation pour un meilleur confort d'assise
Pour obtenir un comportement à l'assise particulièrement confortable, l'entreprise a perfectionné le produit : dans le Dual FaserTec, il est possible de combiner différents mélanges de fibres et de latex.
"Cela permet de réaliser une garniture souple et confortable du côté tourné vers le passager et de fabriquer un mélange plus dur et résistant mieux à l'usure pour la partie arrière", explique Werner Klusmeier, directeur d'usine chez Johnson Controls. L'emploi ciblé de deux types différents de latex ayant chacun leurs propriétés spécifiques permet donc de réaliser des zones d'une dureté différente, en fonction des besoins du constructeur automobile.
Moins de matière et moins de d'étapes de processus
Par rapport à la fabrication conventionnelle à base de polyuréthane et de FaserTec, la production de la nouvelle garniture en Dual FaserTec est plus avantageuse du fait d'une réduction des coûts de système. On économise des étapes de processus et des matériaux tels que mousse et colle puisqu'il n'est plus nécessaire de coller une mousse supplémentaire sur l'assise. Ceci entraîne une diminution de la pollution d'ensemble. L'homogénéité de la matière favorise aussi l'aptitude au recyclage.
Les constructeurs automobiles tirent déjà parti des avantages climatiques, économiques et écologiques des garnitures naturelles au latex. Depuis le milieu de l'année, Dual FaserTec est lui aussi utilisé dans le segment des véhicules de luxe d'un constructeur automobile allemand.
L'entreprise est récompensée pour la deuxième fois
Ce n'est pas la première fois que Johnson Controls est lauréat du prix de l'innovation de l'AVK. En 2005 déjà, l'entreprise avait remporté le premier prix dans la même catégorie pour un procédé novateur de recyclage. "La durabilité est un sujet qui nous tient spécialement à coeur. Je suis donc très heureux de voir qu'une fois de plus nous sommes parvenus à développer un produit contribuant pour une petite part à une meilleure protection de l'environnement", déclare Werner Klusmeier.
Des photos sont disponibles sous forme numérique sur www.johnsoncontrols.fr.
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