Nouveau record pour les ventes de gaz naturel et de biogaz
Zurich (ots)
Les ventes de gaz naturel et de biogaz ont atteint, en Suisse, la nouvelle marque record de près 40 000 gigawattheures en 2013. L'augmentation de 5,4% par rapport à 2012 tient à des conditions météorologiques plus fraîches et à l'acquisition de nouveaux clients. Issu de déchets et de sous-produits biogènes, le biogaz gagne sans cesse en popularité. Il peut être utilisé comme carburant, mais aussi, de plus en plus, comme énergie de chauffage. Le gaz naturel et le biogaz rencontrent un succès grandissant, car ils ménagent l'environnement et ne produisent pas de particules fines. Par ailleurs, de nouvelles perspectives s'ouvrent à la branche grâce à la technique du «power-to-gas», qui permet de transformer le courant renouvelable excédentaire en gaz, et offre ainsi une solution pour son stockage.
Livrées par le réseau suisse de gazoducs, les ventes de gaz naturel et de biogaz se sont inscrites à 39 965 gigawattheures (GWh) en 2013. Elles sont en progression de 5,4% par rapport à l'année précédente et près de 3% au-dessus du record de 2010 (38 893 GWh). Pour livrer la même quantité d'énergie sous forme de mazout, il aurait fallu, en 2013, plus de 170 000 transports de camions-citernes, qui auraient rejeté quelque 2,9 millions de tonnes de CO2 supplémentaires dans l'atmosphère.
Sur les quelque 300 gros consommateurs industriels, 11 ne s'approvisionnaient pas auprès du fournisseur local pour leur gaz de processus en 2013. Le cadre réglementaire pour ce faire a été mis en place en octobre 2012 à l'échelle du pays, par une convention passée entre l'industrie et les distributeurs de gaz naturel.
Plus de 1000 communes raccordées au réseau de gaz naturel
Le gaz naturel a encore consolidé et développé sa présence sur le marché suisse de l'énergie, grâce à des extensions de réseau, au raccordement de nouvelles communes et à l'acquisition de nouveaux clients. Aujourd'hui, plus de deux tiers de la population suisse vit dans des communes alimentées en gaz naturel. Le système de transport, d'une longueur de plus de 19 000 km, est enterré, ce qui permet d'assurer l'approvisionnement sûr et constant de la clientèle suisse qui utilise le gaz naturel pour chauffer des locaux ou produire de la chaleur industrielle, cela sans peser sur l'environnement ni aggraver les problèmes liés aux transports terrestres. À la suite de la sortie prévue du nucléaire, la production décentralisée d'électricité à l'aide de groupes CCF (couplage chaleur-force ou cogénération), qui permettent à la fois de produire et d'utiliser de l'électricité et de la chaleur sur place, ainsi que l'utilisation du réseau pour le transport et le stockage de gaz issu du courant excédentaire produit à partir d'énergies renouvelables vont sans aucun doute s'imposer comme de nouveaux piliers de la stratégie énergétique de la Suisse.
Le biogaz de plus en plus apprécié
De plus en plus de distributeurs locaux proposent du gaz naturel sous forme d'énergie thermique avec une part de biogaz de 5, 20 voire 100%. Parmi les «clients 100%», on compte un nombre croissant de communes, qui utilisent du biogaz pour chauffer leurs bâtiments et apportent ainsi une contribution importante à la protection du climat. En 2013, la consommation de biogaz s'est inscrite à 97 GWh (+12% par rapport à 2012), provenant de 17 installations sises en Suisse; 49 GWh ont été utilisés comme carburant. Près de 48 GWh de biogaz, auxquels il faut ajouter 81,5 GWh de biogaz certifié de l'étranger, ont été utilisés à des fins de chauffage.
Environ 11 300 véhicules à gaz naturel
Le nombre des véhicules propulsés au gaz naturel circulant sur les routes de Suisse a atteint 11 287 unités en 2013. Le réseau à leur disposition pour faire le plein compte aujourd'hui 140 stations de remplissage (+5). Les ventes de gaz naturel et de biogaz carburant correspondent à environ 22 millions de litres d'essence. La part du biogaz a été de l'ordre de 23% durant l'année sous revue. En moyenne nationale, le gaz naturel/biogaz est environ 30% meilleur marché que l'essence. Le gaz naturel/biogaz s'impose actuellement comme la technologie la plus respectueuse du climat parmi tous les véhicules de série équipés d'un moteur à explosion. L'adjonction de biogaz permet d'améliorer encore le bilan CO2 des véhicules à gaz naturel, au demeurant déjà très bon.
Importations surtout d'Europe occidentale
Le gaz naturel consommé en Suisse est produit à raison d'environ deux tiers dans des pays de l'UE et en Norvège. À peine un quart du gaz naturel importé provient de champs gazéifères situés en Russie, et le reste d'autres régions. La Suisse achète son gaz naturel pour moitié environ en s'appuyant sur des contrats à long terme conclus avec de grands fournisseurs en Allemagne, aux Pays-Bas, en France et en Italie. Ces fournisseurs disposent en outre de grands stockages souterrains. Le reste est acquis sur la base de contrats à court, voire très court terme. Enfin, Swissgas, principale société d'importation en Suisse, associée à des partenaires allemands et autrichiens, a des participations directes dans l'industrie extractive norvégienne.
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Remarques:
39,965 milliards de kilowattheures (kWh) = 39 965 gigawattheures (GWh) = env. 3,6 milliards de m3 de gaz naturel.
1 kWh de gaz naturel correspond à 0,1009 litre de mazout EL, camions-citernes d'une contenance de 24'000 litres.
Véhicules à gaz naturel en Suisse: 11 287 (8377 voitures de tourisme, 2597 fourgonnettes et minibus, 189 bus, 124 camions). Les légers écarts par rapport aux chiffres de l'année passée sont dus au passage à la statistique de la Confédération (OFS/OFROU).
Les chiffres des ventes de gaz naturel/biogaz sont basés sur les relevés de l'Association Suisse de l'Industrie Gazière (ASIG).
Contact:
Daniel Bächtold
Porte-parole de l'ASIG
044 288 32 62
baechtold@erdgas.ch
www.gaz-naturel.ch