9. Grand Prix Mutschellen - Motorsportgeschichte live erleben
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Berikon (ots)
Man kann sie an einer Hand abzählen, die bedeutenden jährlich stattfindenden Grand Prixs in der Schweiz. Der GP Mutschellen gehört dazu. Am Sonntag, 30. April, findet der Event zum 9. Mal statt. Unter dem Slogan "Motorsportgeschichte live erleben" dürfen sich Fahrer/innen und Fans auf über 100 Jahre Motorsportgeschichte freuen. Unter den über 300 Fahrzeugen befinden sich viele Raritäten längst vergangener Tage - von Vorkriegswagen aus den 1910er Jahren bis hin zu modernen Sportwagen aus der Neuzeit. Das Besondere am GP Mutschellen ist die Nähe zu den Zuschauern. So lädt der Wagenpark dazu ein, die vielen einzigartigen Fahrzeuge und Motorräder hautnah mitzuerleben und den spannenden Diskussionen zwischen Fahrer/innen und Fans zu lauschen. Es werden, wie in den Vorjahren, mehrere Tausend Zuschauer/innen erwartet. Erstmals tritt das Porsche Zentrum Zürich als Hauptsponsor auf.
Synthetischer Kraftstoff
Ein paar teilnehmende Fahrzeuge werden mit synthetischem Kraftstoff betankt sein und damit beweisen, dass es möglich ist, alte Motoren ohne technische Anpassungen mit nicht fossilen Treibstoffen zu betreiben. Diese fahren beinahe CO2-neutral. Synfuels und eFuels sind die Zukunft für alle Fahrzeuge mit Verbrennermotoren!
Berühmte Fahrzeuge und ehemalige Motorsport-Stars
Ernst Sigg im legendären Sauber C2, Louis Frey im martialischen Gaggenau-Rolls-Royce Eigenbau und Mike Zimmerlin auf der prestigeträchtigen Rob North IMP von 1969: Der GP Mutschellen steht für ein höchst abwechslungsreiches Fahrerfeld. Dazu zählen insbesondere folgende fünf Highlights. American La France Typ 12, Baujahr 1917: 106 Jahre alt ist dieser Oldtimer. Kettenantrieb, Holzspeichenräder, 14'500 ccm-Motor und die hohe Sitzposition des Fahrers Ruedi Schawalder ergeben ein wunderbares Bild aus der Frühgeschichte des Automobilbaus in Amerika. Delahaye 107, Baujahr 1924: Mit 130 PS und 6200 ccm ist dieser Wagen eigentlich mehr eine fliegende Kiste. Ein Chassis, ein Motor, ein Fahrersitz und ein Steuerrad müssen genügen. Nissan Skyline R32, Baujahr 1991: Für eine Showeinlage mit viel Nervenkitzel sorgt Florian Weidmann mit seinem Drift-Fahrzeug. Honda CR 350, Baujahr 1974: Achtung Frauenpower! Das Motorrad ist eine frühere Rennmaschine von Bruno Kneubühler und jetzt in weiblichen Händen von Erika Elsener. Allard J2 Cadillac, Baujahr 1951: Hochkarätiges, sehr seltenes Rennfahrzeug von Sydney Allard, welches nur in 90 Exemplaren entstand und auf allen berühmten Strecken eingesetzt wurde. Die englische Marke Allard bestand von 1946 bis 1966.
Die Hot Rods - Kultautos aus Kalifornien
Wer kennt sie nicht aus Filmklassikern wie American Graffiti, Grease oder Thunder Road. Ihren Ursprung haben die Hot Rods bereits in den 1930er Jahren im sonnigen Kalifornien. Die skurrilen, oft bunten und mit viel Chrom verzierten Hot Rods zeigen sich dieses Jahr zum ersten Mal am GP Mutschellen.
100-jähriges Auto fährt in der Regionalgruppe
Traditionell kurven am Grand Prix Oldtimer und Motorräder aus der Region den Friedlisberg hinauf. Porsche, Ducati, Aston Martin - die Liste an einzigartigen Fahrzeugen wie dem Citroën C HP5 mit Jahrgang 1923 ist über 40 spannende Einträge lang. Dabei sind die Fahrzeuge der Regionalgruppe eine willkommene Abwechslung. Für einmal stehen weniger Pferdestärken und Rennfeeling im Zentrum, dafür umso mehr Originalität und Charme.
Eckdaten
30. April 2023, 8.20 bis 17.00 Uhr; Eintritt 18 Franken, Kinder und Jugendliche bis 16 Jahre gratis; Ticket-Vorverkauf in den Reisezentren Aargau Verkehr AG (AVA) Bremgarten und Berikon sowie bei der Touring-Garage & Carrosserie Baur AG in Berikon
Pressekontakt:
Stefan Baur, Präsident OK, 056 649 20 30
Stefanie Studer, Ressort Werbung und Medien, 076 547 45 64
info@gpmutschellen.ch, www.gpmutschellen.ch