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Das ZAP-X Crossover Elektroauto - 155 Meilen pro Stunde, 644 PS, auf Basis des technischen Vorführfahrzeugs APX, entworfen und entwickelt von Lotus Engineering

Las Vegas (ots/PRNewswire)

- ZAP-X bietet Allradantrieb, 10 Minuten Ladezeit, 350 Meilen
Reichweite und wird das Hauptausstellungsstück der NADA-Ausstellung
vom 3. bis 6. Februar sein.
Automobilpionier ZAP (OTC Bulletin Board: ZAAP) gab heute Pläne
bekannt, das moderne APX-Konzeptfahrzeug von Lotus Engineering bei
der Jahrestagung und Ausstellung der North American Dealers
Association (NADA) auszustellen, die vom 3. bis 6 Februar 2007
stattfindet. Dies unterstreicht die Entscheidung des Unternehmens,
die revolutionäre Plattform und das Karosseriestrukturdesign von
Lotus als Basis für die Entwicklung des
Hochleistungs-Elektrofahrzeugs ZAP-X zu verwenden.
(Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20070130/SFTU060 )
ZAP und Lotus Engineering werden die erste Phase eines
Konstruktionsprojekts einleiten, um den APX ("Aluminum Performance
Crossover") der britischen Beratungsfirma als Basis für das Design
eines produktionsreifen elektrischen Crossover-Hochleistungsfahrzeugs
mit Allradantrieb für ZAP im US-amerikanischen Markt zu verwenden.
Die Kombination der leichtgewichtigen Aluminiumfahrzeugarchitektur
mit einem neuen effizienten Antrieb und modernsten
Batterieverwaltungssystemen soll eine Reichweite von bis zu 350
Meilen zwischen Ladestopps und eine schnelle Ladezeit von 10 Minuten
ermöglichen. Eine Hilfsantriebseinheit soll längere Reisen
unterstützen.
Der herkömmliche Benzin-V6-Motor des Lotus APX wird durch
revolutionäre, in die Nabe integrierte Elektromotoren ersetzt, was im
Allradantriebsmodus 644 PS bietet. Hierdurch wird es theoretisch
möglich, den ZAP-X auf eine potenzielle Höchstgeschwindigkeit von 155
Meilen pro Stunde zu bringen. Eine neue starke, leichtgewichtige und
hochgradig effiziente Struktur, die auf der Lotus-Technologie
basiert, soll dem Auto ein sehr attraktives Kraft-/Gewichtsverhältnis
verleihen.
Steve Schneider, CEO von ZAP, sagte: Das technische
Vorführfahrzeug APX von Lotus passt perfekt zu unseren Plänen, ein
umfassendes Produktportfolio von Elektroautos einzuführen. Aufgrund
des anfänglichen Designs von Lotus werden unsere Kosten und
Anlaufzeiten bis zum Produktionsbeginn deutlich reduziert. Wir sind
der Überzeugung, dass der ZAP-X das modernste, praktischste und
attraktivste Flaggschiff-Elektrofahrzeug aller Zeiten sein und die
Branche revolutionieren wird, da es dem Fahrer den Fahrgenuss eines
Sportwagens und die Anwendbarkeit eines SUV bietet."
Mike Kimberley, CEO von Group Lotus plc, sagte: "Der APX von Lotus
Engineering ist ein innovatives Konzept auf Weltklasseniveau und
wurde entwickelt, um realistische Lösungen für neue Herausforderungen
an die Automobilbranche zu präsentieren. Es ist daher sehr
befriedigend, dass das neue von ZAP vorgeschlagene Modell einen
Grossteil der modernen Karosseriestruktur und Chassistechnologie des
APX-Konzepts verwenden wird. Die Vereinigung dieser
Fahrzeugtechnologien der nächsten Generation stellt für die
Automobilbranche einen weiteren bedeutenden Schritt nach vorne dar."
Der APX enthält die Versatile Vehicle Architecture-Technologie von
Lotus, die eine leichtgewichtige Aluminiumfahrzeugarchitektur mit
einer aussergewöhnlich starken und steifen strukturellen Festigkeit
sowie niedrigeren Investitionsanforderungen für die Fertigung
kombiniert. Das APX-Konzept, dass der Welt erstmalig bei der Genfer
Motorshow 2006 präsentiert wurde, wurde mit dem 2006 European
Aluminium Award in der Kategorie "Transport und Automobil"
ausgezeichnet.
Durch die innovative Platzierung des Antriebsstrangs bietet der
Bereich, der zuvor von dem herkömmlichen Motor und Antriebsstrang
eingenommen wurde, Platz für zusätzliche Batteriekapazität und
Zusatzausstattung, wodurch das Elektroautokonzept sehr
verbraucherorientiert wird. Diese Designfunktionen bieten dem ZAP-X
Crossover die strukturelle Stärke und eine potenzielle
Speicherkapazität und Reichweite, die bisher kein elektrisch
angetriebenes Fahrzeug öffentlich erreichen konnte.
Das Entwicklungsprogramm soll über ein neues "Centre of
Excellence" für die Forschung und Entwicklung umweltfreundlicher
Fahrzeugdesigns und -techologien gesteuert werden. Die
Konstruktionsexpertise wird von Lotus Engineering Inc. und anderen
F&E-Zentren der britischen Technologieberatungsfirma in
Grossbritannien, Malaysia und China beigesteuert.
Informationen zu Lotus Engineering
Lotus Engineering hat einige der erfolgreichsten Autos aller
Zeiten entworfen und hergestellt und ist eine der weltweit führenden
Automobilberatungen mit Konstruktionszentren in Asien, Nordamerika
und Europa.
Lotus Engineering zählt viele der grossen Automobilhersteller zu
seinen Kunden und wahrt eine Tradition ausgezeichneter Leistungen im
Automobilgeschäft mit modernster Konstruktionsexpertise und
talentierten, visionären Mitarbeitern. Lotus Engineering bietet
umfassende Konstruktionsservices und ist in der Lage, ein Projekt von
der anfänglichen Konzeption über das Produktdesign, die Entwicklung,
die Testphase und die Erstellung eines Prototypen bis hin zur
Produktion und Produktionsunterstützung zu begleiten.
Lotus ist einer von nur zwei OEMs, die Erfahrung darin haben,
eigene Produkte zu entwerfen, zu entwickeln, herzustellen und zu
vermarkten, und diese Expertendienste auch Dritten anzubieten. Dies
verleiht Lotus eine hoch angesehene Premiumposition in der heutigen
Automobilbranche. Weitere Informationen erhalten Sie unter
www.grouplotus.com.
Informationen zu ZAP
ZAP vermarktet derzeit die einzigen in den USA verfügbaren
elektrischen PKW und LKW mit Stadtgeschwindigkeit über ein neues
Automobilvertriebsportal, das eine vollständige Palette von
Fahrzeugen mit modernster Technologie vermarktet. Das autorisierte
Kfz-Händlernetzwerk von ZAP bietet Verkauf, Service und Teilevertrieb
für die Palette von Fahrzeugen, die von ZAP und seinen strategischen
Partnern in Europa, Asien und Südamerika entwickelt werden.
ZAP ist seit 1994 ein führender Anbieter modernster
Transporttechnologien und hat fast 100.000 Fahrzeuge an Verbraucher
in mehr als 75 Ländern ausgeliefert. ZAP leistet für
kraftstoffeffizienten Transport mit neuen Technologien wie z.B.
energieeffiziente Gassysteme, Wasserstoff-, Elektro-,
Brennstoffzellen-, Alkohol-, Hybrid- und andere innovative
Antriebssysteme Pionierarbeit. Weitere Informationen erhalten Sie
unter http://www.zapworld.com
Zukunftsweisende Aussagen
Aussagen in dieser Pressemeldung, die sich auf zukünftige Pläne
oder prognostizierte Ergebnisse von ZAP beziehen, sind
"zukunftsweisende Aussagen" gemäss Abschnitt 27A des Securities Act
von 1933, ergänzt durch den Private Securities Litigation Reform Act
von 1995 (der "PSLRA") und Abschnitt 21 E des Securities Exchange Act
von 1934, ergänzt durch den PSLRA, und alle derartigen Aussagen
fallen unter die "Safe-Harbor"-Bestimmungen des PSLRA. Die
tatsächlichen Ergebnisse von ZAP können substanziell von den in
"zukunftsweisenden Aussagen" dargestellten Ergebnissen abweichen. Zu
den Gründen hierfür zählen u.a. die anhaltende Akzeptanz der Produkte
von ZAP, erhöhter Wettbewerbsdruck, neue Produkte und technologische
Änderungen, die Abhängigkeit von ZAP von Drittlieferanten, geistiges
Eigentum und das Eintreten anderer Risiken, die im Jahresbericht ZAPs
auf Formular 10-KSB oder auf anderen von ZAP bei der Securities and
Exchange Commission eingereichten Dokumenten beschrieben sind. Leser
dieser Pressemeldung werden gewarnt, diesen zukunftsweisenden
Aussagen keine unangemessene Bedeutung zuzuschreiben.
Website: http://www.zapworld.com

Pressekontakt:

Eveline Souza, Media Relations, +1-707-525-8658, Durchw. 216, oder
esouza@zapworld.com, oder Sherri Haskell, Investor Relations.
+1-707-525-8658, Durchw. 232, oder shaskell@zapworld.com, beide von
ZAP; oder Mike Stainton oder Patrick Peal, beide von Band & Brown
Communications, +44-0-1603-417722, oder mike.stainton@bbpr.com, oder
patrick@bbpr.com; oder Alastair Florance, Group Lotus PR Manager,
+44-0-1953-608462, oder Aflorance@lotuscars.co.uk, alle von Lotus
Engineering; Foto: NewsCom:
http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20070130/SFTU060 ; AP-Archiv:
http://photoarchive.ap.org ; PRN Photo Desk, photodesk@prnewswire.com