23.09.2009 – 17:19

Geneva Classics 2009: Une Bentley plein gaz

- Indication: Des images peuvent être téléchargées sous:
     http://www.presseportal.ch/fr/pm/100018166 -

A l'occasion de Geneva Classics 2009, Classic Factory présentera 
Une Bentley Mulsanne Turbo de 1985 convertie au Gaz Naturel-Biogaz!

Le système d'injection électronique est piloté par un logiciel 
spécialement adapté, afin de répondre aux exigences particulières 
d'un moteur V8 turbo de 6,75 litres. Au biogaz, le bilan CO2 de cette
Bentley devient neutre! La gestion électronique du moteur a permis 
d'intégrer un catalyseur réglé, achevant ainsi de transformer cette 
ancienne en Bentley la plus verte de l'histoire!

Pourquoi une Bentley au gaz naturel-biogaz?

Classic Factory a réussi le challenge de convertir une Bentley 
Mulsanne Turbo de 1985 au gaz naturel-biogaz, grâce à l'expérience 
acquise notamment dans la conversion de moteurs à carburateurs à 
l'injection électronique. Le développement et les réglages se sont 
déroulés sur une période de 8 mois. Des injecteurs à gaz 
originellement prévus pour des moteurs de camion ont été utilisés 
pour fournir suffisamment de débit de gaz au V8 de 6,75 litres de 
cylindrée. Pour Classic Factory, ce projet a prouvé que même un 
véhicule aussi extrême qu'une Bentley Mulsanne Turbo peut bénéficier 
d'un carburant compatible avec l'environnement tel que le gaz 
naturel-biogaz.

Le Gaz Naturel-Biogaz: Carburant du futur!

Les véhicules au gaz naturel-biogaz rejettent dans l'atmosphère 60
à 95% de substances polluantes en moins par rapport aux véhicules à 
essence ou diesel. A l'heure actuelle, le gaz naturel-biogaz est le 
seul agent énergétique économique. Le gaz naturel-biogaz est 
considéré comme une forme d'énergie écologique et directement 
disponible grâce aux techniques modernes. Aujourd'hui, le gaz 
naturel-biogaz est composé de plus de 20% de biogaz, ce qui en fait 
le carburant le plus écologique actuellement disponible sur le 
marché.

Classic Factory: le meilleur des deux mondes

Classic Factory se consacre à l'amélioration des véhicules 
classiques, pour les rendre utilisables au quotidien sans pour autant
renoncer à ce qui fait le charme d'une ancienne. Ayant son siège à 
Perroy, au coeur des vignobles de La Côte et proche du lac Léman, 
Classic Factory est animé par une équipe de passionnés d'automobile, 
de mécanique et de technologie moderne, rassemblant ainsi plusieurs 
décennies d'expérience dans le domaine automobile.

Classic Factory reconstruit entièrement des véhicules selon les 
v?ux du client. Tout désir peut être satisfait, que ce soit une 
couleur spéciale, un intérieur complet en cuir ou en alcantara, le 
système audio, la climatisation, etc. Des interventions ponctuelles 
sur des véhicules client peuvent également être réalisés, comme le 
remplacement de freins à tambour en freins à disques, ou le montage 
d'amortisseurs modernes. Presque rien n'est impossible, tout désir 
client est en tous les cas étudié pour en déterminer la faisabilité.

Classic Factory: un réseau de compétences

Réunir toutes les compétences tout en conservant une structure 
légère et efficace, telle est la base du fonctionnement de Classic 
Factory. Classic Factory fonctionne comme une usine de voitures 
moderne: un réseau de sous-traitants sélectionnés livre les éléments 
nécessaires en suivant les spécifications sévères de Classic Factory.
Le montage final et le contrôle qualité sont ensuite réalisés dans 
les locaux de Classic Factory. Le client bénéficie ainsi, en toute 
transparence, des meilleures compétences dans de nombreux domaines de
l'automobile tout en gardant l'avantage d'un interlocuteur unique. 
Par exemple, la Bentley au gaz naturel-biogaz a été développée avec 
Jean-René "JR" Coray de Street & Mud à Genève, le partenaire affilié 
de Classic Factory pour toutes les modifications mécaniques.

Contact:

Classic Factory SA
Av. de la Gare 14A
1166 Perroy
Robert Palm
Mobile: +41/79/211'24'18
E-Mail: r.palm@classicfactory.ch