La Turbo S E-Hybrid è il nuovo modello più potente della gamma Panamera
Debutto mondiale Porsche a Ginevra: la seconda versione Hybrid della Panamera è al via
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Stoccarda (ots)
Una performance sostenibile di livello top firmata Porsche: con la nuova Panamera Turbo S E-Hybrid il produttore di vetture sportive posiziona per la prima volta una vettura ibrida plug-in al vertice di una gamma. Per raggiungere questo obiettivo il motore V8 da 4 litri della Panamera Turbo è stato combinato con un motore elettrico. Il risultato è un sistema complessivo che raggiunge i 500 kW/680 CV unito a un'erogazione di potenza straordinaria: già poco sopra al regime minimo è disponibile una coppia di 850 Nm. Si assicura così un'accelerazione da zero a 100 km/h in 3,4 secondi e una velocità massima di 310 km/h. La strategia «boost» della Panamera a trazione integrale deriva dalla vettura supersportiva 918 Spyder. Il consumo medio nel nuovo ciclo di guida europeo (NEDC) è di 2,9 l/100 km, l'autonomia del nuovo modello top della Panamera con alimentazione puramente elettrica arriva fino a 50 chilometri. La Panamera Turbo S E-Hybrid rimarca la grande importanza che riveste l'elettromobilità per Porsche.
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