Encore plus de 911 dans un SUV : le nouveau Porsche Cayenne Turbo
Nouveau modèle Cayenne haut de gamme : 550 ch, aérodynamique active et freins hautes performances
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Stuttgart (ots)
Le nouveau Porsche Cayenne Turbo, qui fera ses débuts publics au 67e Salon de l'automobile de Francfort, vient occuper le sommet de la gamme Cayenne. Entièrement repensé, ce modèle haut de gamme de la troisième génération de Cayenne dédiée à la performance sportive met la barre encore un peu plus haut sur son segment. Son moteur V8 4l biturbo délivre 404 kW (550 ch). Une combinaison de technologies innovantes comprenant l'aérodynamique active avec béquet de toit, la suspension pilotée pneumatique à trois chambres, la monte mixte et les nouveaux freins hautes performances, lui assure un comportement encore plus dynamique. Des options supplémentaires comme la direction active arrière ou l'antiroulis électrique avec système 48 volts permettent à ce SUV d'offrir les qualités routières d'une authentique voiture de sport. Le nouveau Cayenne Turbo accélère de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes (3,9 secondes avec le pack Sport Chrono), et atteint une vitesse maximale de 286 km/h.
Le nouveau Cayenne Turbo peut être commandé dès aujourd'hui. Sa commercialisation sur le marché européen commence à la fin de l'année 2017. En Suisse, le modèle haut de gamme du SUV coûte CHF 169 000, TVA et équipements spécifiques au pays inclus. De plus, les clients suisses bénéficient d'une prolongation de garantie (2 + 2), ainsi que des contenus du Porsche Swiss Package sans majoration de prix. Ce pack comporte les options suivantes sans surcoût : assistant de stationnement avant et arrière avec Surround View, phares LED avec Porsche Dynamic Light System (PDLS), pack Sport Chrono avec sélecteur de mode, régulateur de vitesse adaptatif avec Porsche Active Safe (PAS), direction assistée électromécanique, climatisation automatique 4 zones et radio numérique.
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Dr Christiane Lesmeister
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