Communiqué de presse
Prise de position sur le résultat de la votation: Merci pour le Non!
2004-02-08T14:45:50
Altdorf (ots) - L'Initiative des Alpes remercie le peuple suisse
d'avoir dit non au contre-projet Avanti. Le résultat du scrutin
confirme une fois de plus la validité de l'article constitutionnel
prescrivant le transfert sur le rail des marchandises en transit par
les axes alpins, et souligne la nécessité de concrétiser enfin ce
mandat du souverain. L'initiative parlementaire Giezendanner doit
être liquidée au plus vite et le protocole de la Convention alpine
relatif aux transports, ratifié. D'autres solutions doivent être
élaborées pour le financement du système de transport dans les
agglomérations. En rejetant le contre-projet à l'initiative Avanti, le peuple
suisse
a confirmé son oui de 1994 à l'article constitutionnel sur la
protection des Alpes. Il a ainsi entériné sa décision d'interdire
toute augmentation de la capacité des routes de transit dans les
régions alpines et de transférer les marchandises de la route au
rail. C'est la cinquième défaite du lobby de la route devant le
souverain, après le oui à l'Initiative des Alpes, à l'article
constitutionnel sur la RPLP, à la loi sur la RPLP et à l'arrêté sur
le financement des transports publics. Le Conseil fédéral doit enfin
faire usage des compétences que le peuple lui a confiées il y a dix
ans pour transférer les marchandises sur le rail. La bourse du
transit alpin est le moyen idéal d'y parvenir. En outre, les travaux de réalisation des NLFA doivent être
résolument poursuivis, et ce sans mesures d'économies. La
Confédération doit, dans les meilleurs délais, renforcer les
contrôles du trafic automobile lourd et fermer le tunnel du Gothard
aux camions afin d'y accroître la sécurité. Une chaussée roulante
passant par le tunnel ferroviaire de faîte doit être aménagée comme
solution de substitution. Pour les camions les plus polluants de la
catégorie EURO 0, l'Initiative des Alpes demande que soit prononcée
immédiatement une interdiction de traversée du territoire suisse,
sur le modèle autrichien. L'Initiative des Alpes exhorte le Parlement à donner suite à la
volonté populaire en liquidant le plus vite possible l'initiative
parlementaire Giezendanner et en ratifiant le protocole de la
Convention alpine relatif aux transports. Afin de résoudre les problèmes de circulation et de transport
dans
les agglomérations, l'ordonnance sur la séparation des courants de
trafic doit être remise en vigueur sans délai et financièrement
revalorisée. A court terme, les possibilités offertes par l'article
56 de la loi sur les chemins de fer et par le mandat de prestations
des CFF doivent être exploitées; elles ne doivent donc pas être
touchées par les mesures d'économies. A moyen terme, 500 millions de
francs doivent être mis à disposition des transports publics et de
la locomotion douce dans les agglomérations, cela à travers un
élargissement de l'affectation obligatoire de l'impôt sur les huiles
minérales. Alpen-Initiative
Pour tous compléments d'information:
- Fabio Pedrina, président, 079 - 249 29 42
- Alf Arnold, directeur, 079 - 711 57 13
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