Office fédéral de l'aviation civile
La reprise par Crossair du trafic aérien long-courrier est garantie
Berne (ots)
Le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) a octroyé à Crossair 38 concessions pour l'exploitation de lignes aériennes long-courriers à partir du 31 mars 2002. Crossair doit toutefois satisfaire d'ici là aux exigences requises pour la modification de son autorisation d'exploitation.
Le DETEC a octroyé à Crossair 38 concessions de routes pour le trafic aérien long-courrier assuré jusqu'ici par Swissair. Cette décision permet à Crossair de reprendre sans problème, sous la marque «Swiss», l'exploitation de ces liaisons aériennes intercontinentales le 31 mars prochain, date du changement d'horaire. Ces concessions sont nécessaires pour obtenir notamment les droits de trafic et les autorisations d'exploitation délivrés par les autorités aéronautiques étrangères. Les nouvelles concessions ne prendront effet que si Crossair satisfait d'ici au 31 mars à toutes les exigences requises pour le réaménagement de son autorisation d'exploitation et de sa licence de transporteur aérien (Air Operator Certificate, AOC).
L'AOC garantit qu'une entreprise de transport est en mesure d'assurer son exploitation et l'entretien de ses avions conformément aux normes européennes JAR-OPS. Crossair dispose certes d'une autorisation d'exploitation et d'un AOC, mais uniquement pour le trafic court et moyen-courrier. Ces documents doivent donc être adaptés en conséquence. Les travaux sont en cours à l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC), autorité compétente qui a déjà vérifié et approuvé une partie du dossier. L'autorisation et l'AOC devraient être établis dans le courant du mois de mars.
Crossair a obtenu en décembre les concessions pour l'exploitation des liaisons court et moyen-courriers reprises de Swissair.
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