Auris Hybrid - Sieger im TCS Verbrauchskatalog 2010
Safenwil (ots)
- Voll-Hybridfahrzeuge von Toyota in der unteren Mittelklasse führend in Verbrauch und Effizienz
- Neuer Auris Hybrid und Prius III belegen dank Voll-Hybridtechnologie Rang 1 und 2 in der TCS Verbrauchswertung
- Auris Hybrid Sieger in der Kompaktklasse: Treibstoffverbrauch 3,8 l/100 km, CO2-Emissionen 89 g/km
- Auris mit Voll-Hybridantrieb in der Schweiz Ende Juli ab CHF 33'900.- erhältlich
Der kürzlich vorgestellte Toyota Auris Hybrid mit Voll-Hybridantrieb und der seit knapp einem Jahr auf dem Markt erhältliche Voll-Hybrid Toyota Prius III haben die Verbrauchswertung des soeben veröffentlichten neuen TCS Verbrauchskatalogs in der unteren Mittelklasse klar für sich entschieden. Dank der nach wie vor einzigartigen Toyota Voll-Hybridtechnologie belegen der Auris Hybrid und die Hybrid-Ikone Prius III den ersten und den zweiten Platz in der Rangliste. Der Auris mit Voll-Hybridantrieb weist dabei einen Verbrauch "gesamt" von 3,8 l/100 km und einen tiefen CO2-Ausstoss von lediglich 89 g/km auf. Der grössere Prius III begnügt sich mit 3,9 l/100 km bei ebenfalls 89 g/km CO2. Beide Voll-Hybride verfügen über eine Systemleistung von 136 PS und lassen sich auf kurzen Strecken rein elektrisch und somit lokal emissionsfrei fahren. Der Auris Hybrid und der Prius III weisen die beste Energieeffizienzkategorie A auf.
Mit der Steilhecklimousine Auris Hybrid lanciert Toyota das erste Voll-Hybridfahrzeug in der Kompaktklasse und bringt neben dem bereits legendären Prius ein zweites Modell mit dieser einzigartigen Antriebstechnologie auf den Markt. Noch nicht einmal im Verkauf, hat der Auris Hybrid bereits die Verbrauchs- und Effizienzwertung des TCS Verbrauchskatalogs 2010 in der unteren Mittelklasse für sich entschieden. Mit seinem tiefen Verbrauch und entsprechend geringen CO2-Emissionen bei einer gleichzeitig kraftvollen Motorleistung von 136 PS setzt der Auris Hybrid Klassenbestwerte im Kompaktsegment. Er vervollständigt die Auris Palette für das Modelljahr 2010, bei welcher der Kunde nun zwischen einem Benzin-, Diesel- oder Voll-Hybridantrieb wählen kann.
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