Altdorf (ots) - La Trivarga SA di Zurigo riceve dall'Iniziativa delle Alpi il «Sasso del Diavolo» di quest'anno, il «premio» per i trasporti più assurdi. La ditta importa in Svizzera l'acqua «Fiji» dalle isole Figi. Queste isole, nel sud del Pacifico, distano 22'000 chilometri dalla Svizzera. Con la ...
Altdorf (ots) - L'Iniziativa delle Alpi chiede al Consiglio federale di intensificare i controlli dei camion. Così migliora la sicurezza stradale e ci sono condizioni di concorrenza eque nel conteso mercato dei trasporti. Ne approfitta la ferrovia. Se quest'ultima guadagna quote di mercato, diminuisce ulteriormente il numero dei camion in transito - e questo va a ...
Altdorf (ots) - È un momento storico: come comunica l'Ufficio federale dei trasporti, nel 2016 il numero dei camion in transito dalle Alpi è sceso sotto 1 milione - per la prima volta dal 1994, l'anno in cui è stata approvata l'iniziativa delle Alpi. «Il trasferimento sulle rotaie dunque funziona con successo», afferma Jon Pult, Presidente dell'Iniziativa delle ...
Altdorf (ots) - I risultati di un sondaggio rappresentativo sono chiarissimi: l'80 per cento delle Svizzere e degli Svizzeri vuole che transitino dalle Alpi solo ancora 650'000 camion all'anno o anche meno. «In particolare la Ministra dei trasporti ...
Altdorf (ots) - L'Iniziativa delle Alpi è delusa dal sì al raddoppio del Gottardo. Ora, dopo due anni di intensa battaglia elettorale, si dedicherà al tanto atteso trasferimento delle merci su rotaia, come previsto dalla Costituzione e dalla legge. Potrebbero passare 20 anni prima che la seconda galleria sia pronta. Il tunnel ferroviario di base del Gottardo verrà invece già aperto nel giugno del 2016. A questo ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Altdorf (ots) - Il consenso per il raddoppio del Gottardo è calato drasticamente rispetto al primo sondaggio della SSR, in particolare in Ticino (-25 punti percentuali). Secondo le proiezioni, il Ticino respingerebbe in modo netto il raddoppio del Gottardo. «Mostrarsi solidali con il Ticino equivale a dire NO al raddoppio del Gottardo. La popolazione coinvolta nei ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Berna/Altdorf (ots) - Non è la prima volta che nei sondaggi il secondo tunnel si trova in posizione di vantaggio. Eppure alla fine ha sempre prevalso il no. «Siamo sicuri che le svizzere e gli svizzeri non vogliano un mostruoso corridoio di transito. Per noi conta il risultato della votazione del 28 febbraio 2016. ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Berna/Altdorf (ots) - Ogni mattina centinaia di migliaia di automobilisti sono in colonna negli agglomerati urbani. Una simulazione del traffico della Senozon, uno "spin-off" del Politecnico, mostra che il raddoppio della galleria stradale del Gottardo farebbe traboccare il vaso. Il Ticino verrebbe ancora più invaso e i tempi di percorrenza nelle ore di ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Berna/Altdorf (ots) - Se si dovesse costruire una seconda galleria del Gottardo, verrebbero utilizzate tutte e quattro le corsie. Secondo un sondaggio rappresentativo dell'istituto LINK solo un terzo (35,4%) degli intervistati crede che con la costruzione di una seconda galleria saranno messe a disposizione ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Altdorf (ots) - L'Ufficio federale delle strade (USTRA) sorprende nuovamente con dati impressionanti: i cantieri del raddoppio del Gottardo richiederebbero ben 220'000 metri quadrati in Ticino e 150'000 nel Canton Uri. Finora il Consiglio federale parlava di 30'000 metri quadrati per Uri e 29'000 per il ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Berna/Altdorf (ots) - Una seconda galleria stradale al Gottardo attira i camion europei in transito, costa 3 miliardi di franchi di più che la soluzione col trasbordo e danneggia fortemente la Nuova trasversale ferroviaria alpina (NTFA). Il periodo del risanamento del tunnel esistente può essere superato in modo sicuro ed efficiente con il trasbordo su treni navetta, ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Berna / Altdorf (ots) - Il 28 febbraio 2016 gli elettori decideranno se la Svizzera spalancherà le porte al traffico internazionale in transito e se vorrà raddoppiare - o no - il flusso di autocarri che oggi attraversa le Alpi. È infatti questa la data che il Consiglio federale ha fissato per lo scrutinio sulla seconda galleria al Gottardo. «È un giorno decisivo per la politica svizzera dei trasporti, per l'opera del ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Berna/Altdorf (ots) - La trasmissione «Rundschau» della Radiotelevisione Svizzera tedesca SRF ha mostrato che, per anni, le colonne al Gottardo sono state presentate in modo distorto. Vale a dire: sono state annunciate come molto più lunghe di quanto fossero in realtà. Così, chi ha ascoltato la radio o consultato online i notiziari sul traffico, ha avuto un quadro ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Altdorf/Berna (ots) - Fra esattamente un anno sarà inaugurata la galleria ferroviaria di base del Gottardo. L'opera secolare è sia un progetto per i trasporti sia un progetto di protezione dell'ambiente. Inoltre, è l'espressione di una politica dei trasporti propria, indipendente dai paesi esteri. Offre l'opportunità alla Svizzera di trasferire dalla strada alla ...
Altdorf (ots) - Per diversi valichi alpini ci sono progetti di potenziamento delle strade di transito. L'Iniziativa delle Alpi è contraria a questo sviluppo. Alla sua Assemblea dei membri a Bellinzona TI ha approvato una risoluzione in questo senso. La stessa risoluzione è stata firmata anche dall'organizzazione «Initiative Transport Europe» ITE, riunita a Cuneo, ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Altdorf (ots) - Non c'è molto spazio di manovra per adeguare o cambiare l'obiettivo di trasferimento del traffico. È quanto risulta da uno studio dell'Istituto per il diritto europeo dell'Università di Friborgo. L'Iniziativa delle Alpi si difende da ogni attacco, aperto o dietro le quinte, volto ad annacquare l'articolo costituzionale sulla protezione delle Alpi dal ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Berna/Altdorf (ots) - L'associazione «No al raddoppio del Gottardo» prende nota che il Consiglio federale ha previsto di mettere in votazione la seconda galleria autostradale al Gottardo nel 2016. «Non ci siamo mai immischiati in giochi tattici né in interessi di partito», afferma Jon Pult, copresidente dell'associazione «No al raddoppio del Gottardo» e ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Berna/Altdorf (ots) - Il referendum contro la costruzione di una seconda galleria stradale al Gottardo è riuscito. La cinquantina di organizzazioni riunite nell'associazione «No al raddoppio del Gottardo» ha già raccolto più di 100'000 firme. Attualmente gli ultimi formulari ricevuti sono presso i Comuni per la vidimazione. Per la riuscita di un referendum sono necessarie 50'000 firme valide. Saranno inoltrate entro ...
Altdorf (ots) - Dopo quasi 20 anni come direttore e responsabile della politica die trasporti dell'Iniziativa delle Alpi, Alf Arnold va in pensione alla fine del 2014. La direzione dell'associazione passa a Lucia Lauener-Zwyer, la politica di trasporti sarà invece affidata a Manuel Herrmann. Il Comitato ha recentemente ratificato le due nomine. Con Alf Arnold va in pensione una pietra miliare storica dell'Iniziativa ...
Altdorf (ots) - Anche il Consiglio nazionale vuole raddoppiare la galleria stradale del Gottardo. Così prende congedo - come già il Consiglio federale e il Consiglio degli Stati prima di lui - dall'affidabile strategia dei trasporti per la regione alpina seguita finora. Un secondo tubo al Gottardo è inoltre in contrasto con la Costituzione, rincara di tre miliardi di franchi il risanamento, svaluta l'Alptransit e ...
Altdorf (ots) - La decisione della Commissione dei trasporti del Consiglio nazionale a favore del raddoppio del Gottardo è in contrasto con la protezione delle Alpi e con l'impiego parsimonioso dei soldi delle tasse. La discussione sulla riscossione di pedaggi al Gottardo mostra chiaramente che il finanziamento ...
Altdorf (ots) - Jon Pult, il giovane politico grigionese plurilingue, è stato eletto nuovo Presidente dell'Iniziativa delle Alpi dall'Assemblea dei membri dell'associazione riunita a Sciaffusa. Lo stesso giorno l'Iniziativa delle Alpi ha anche approvato una risoluzione nella quale evidenzia lo stretto legame fra l'eventuale raddoppio della galleria stradale del ...
Altdorf (ots) - Con la decisione di costruire un secondo tubo stradale al Gottardo, il Consiglio degli Stati elimina un elemento centrale dalle norme sulla protezione delle Alpi. Per l'Iniziativa delle Alpi questo è inaccettabile. È politicamente naif e irrealistico credere che nel 2030 le due canne saranno usate solo su una corsia per direzione. Il raddoppio del Gottardo è inoltre un grave errore sia per la politica ...
Altdorf (ots) - Il raddoppio del Gottardo è la soluzione sbagliata per risanare la galleria esistente, sia dal punto di vista politico, sia da quello finanziario, quanto da quello della politica dei trasporti. L'Iniziativa delle Alpi è quindi sorpresa che il Consiglio degli Stati sia entrato in materia su questa ...
Altdorf (ots) - Il 20 febbraio 1994 il popolo ha approvato l'iniziativa delle Alpi. Ne è valsa la pena: senza l'articolo sulla protezione delle Alpi oggi ci sarebbe un secondo tubo stradale al Gottardo e sui 2 milioni di camion attraverserebbero le Alpi ogni anno, invece degli 1,2 milioni attuali - uno scenario da brivido! Eventualmente sarebbe anche stato annacquato il divieto ci circolazione notturna e domenicale per i ...