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EFD: Scioglimento del fondo Carbura

Berna (ots)

16 giu 2003 (DFF) Il fondo Carbura costituito nel
1956 viene sciolto. Il patrimonio del fondo di circa 5,2 milioni è 
distribuito alla Federazione svizzera del traffico stradale e al 
Fondo di sicurezza stradale (FSS) nonché all'Associazione Traffico e 
Ambiente (ATA). Questo è quanto ha deciso il CF in data odierna.
Durante la Seconda Guerra Mondiale la Svizzera era afflitta da 
scarsità di carburante. Per migliorare la situazione, nel 1941 il 
Consiglio federale ha approvato un'iniziativa di Via Vita 
(=organizzazione precedente all'attuale Federazione svizzera del 
traffico stradale) relativa alla produzione di carburante 
alternativo svizzero. Tale programma è durato fino al 1956.
Per assicurarne lo smercio, dopo la fine della guerra gli 
importatori di carburante riuniti in Carbura sono stati obbligati 
dalla Confederazione a ritirare a un prezzo prestabilito la quantità 
di carburante alternativo annualmente prodotta e a mischiarla alla 
benzina importata. Questo obbligo ha inevitabilmente causato un 
aumento del prezzo della benzina a scapito dei consumatori. La 
liquidazione dei conti tra gli importatori e i produttori di 
carburante svizzero avveniva attraverso un conto separato dalle 
finanze federali. Il cosiddetto fondo Carbura disponeva, al momento 
della cessazione della produzione di carburante alternativo 
svizzero, di un patrimonio di 5,5 milioni. Il 7 settembre 1956 il 
Consiglio federale ha deciso di lasciare intatto il patrimonio del 
fondo e di utilizzare gli interessi annuali per promuovere le 
esigenze generali della circolazione stradale. In seguito sono stati 
distribuiti contributi annuali a Svizzera Turismo, alla Federazione 
svizzera del Turismo, alla Federazione svizzera del traffico 
stradale nonché a due istituti di ricerca nel settore turistico.
Non da ultimo, per motivi di ordine legale, il Consiglio federale ha 
ritenuto che, dopo quasi 50 anni dalla costituzione del fondo 
Carbura, fosse giunto il momento di decidere del suo futuro 
rispettivamente del suo scopo. Esso ha deciso al riguardo di 
sciogliere il fondo entro la fine del 2003 e di utilizzarne il 
patrimonio nel modo seguente:
  • 2'366'000 franchi sono devoluti alla Federazione svizzera del traffico stradale come riconoscimento della sua iniziativa per la produzione di carburante alternativo svizzero;
  • 234'000 franchi vengono versati all'Associazione Traffico e Ambiente (ATA) che, attualmente, è una delle più importanti organizzazioni del traffico in Svizzera. Essa sostiene anche l'obiettivo del suddetto fondo, vale a dire la promozione di interessi generali del traffico stradale.
  • l'importo residuo di circa 2,6 milioni è trasferito al Fondo di sicurezza stradale (FSS) per la promozione della prevenzione degli infortuni nella circolazione stradale.
Informazioni:
Matthias Gygax, Amministrazione federale delle finanze, tel. 031 323 
06 19
Dipartimento federale delle finanze DFF
Comunicazione
CH-3003 Berna
http://www.dff.admin.ch

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