05.02.2004 – 10:07

Bundesamt für Verkehr BAV

Situation des coûts de la NLFA: discussion de l'OFT avec les Conseils d'administration des maîtres d'ouvrage

(ots)
 L’Office fédéral des transports (OFT) veut savoir quelles 
mesures les maîtres d’ouvrage de la NLFA prévoient pour compenser 
les coûts supplémentaires. Dans ce but, le directeur Max Friedli a 
invité à une discussion les délégations des conseils 
d’administration d’Alptransit Gotthard SA et de BLS Alptransit SA. 
L’OFT demande que les outils de gestion soient utilisés de manière 
optimale lors de la construction de la NLFA. Le prochain rapport de 
l’OFT sur l’avancement de la NLFA communiquera à la fin mars les 
indications vérifiées ainsi que des propositions pour la marche à 
suivre.

Le controlling rôdé permet de reconnaître à temps l’évolution 
financière de la NLFA. Les rapports de la Confédération se basent 
sur les indications des coûts des maîtres d’ouvrage. Ceux-ci sont 
compétents pour planifier et construire la NLFA et veiller à ce que 
la réalisation ne dépasse ni les délais ni les coûts. Les maîtres 
d’ouvrage ont encore annoncé des surcoûts dans le cadre des rapports 
réguliers. Vu le caractère provisoire de ces indications, l’OFT 
demande à être informé rapidement et en détail de l’évolution des 
coûts et de ses causes. La discussion portera p. ex. sur les 
exigences a posteriori des entreprises participant à la 
construction, sur les coûts de nouvelles technologies et sur le fait 
que certains mandats ont dû être adjugés à un montant supérieur au 
prix prévu (la construction de la NLFA a fait grimper les prix sur 
le marché de la construction des tunnels). L’OFT a informé de cette 
démarche le DETEC et la Délégation de surveillance de la NLFA (DSN). 
Les vérifications concernant le prochain rapport sur l’avancement de 
la NLFA prendront quelques semaines. L’OFT est d’avis qu’il faut 
respecter l’enveloppe financière grâce à la gestion stricte des 
coûts et, si nécessaire, à l’aide de compensations (p. ex. révision 
des normes). Les fonds annoncés n’ont pas encore été dépensés, c’est 
pourquoi il s’agit d’exploiter de façon optimale les moyens 
d’intervention sur les coûts du projet.

Office fédéral des transports, Communication, 031 322 36 43