02.09.2005 – 14:34

Höhenflug der Treibstoffpreise - gibt es Alternativen?

Die Pflanzenöl-Umrüstung macht Ihr Fahrzeug Co2-neutral und schont
das Budget

Vorteile

Die Pflanzenölumrüstung ermöglicht den Betrieb von Dieselfahrzeugen mit dem Naturtreibstoff Pflanzenöl.
Mit Pflanzenölumrüstung betreiben sie Ihr Fahrzeug ökonomisch und ökologisch.
Bivalenter Betrieb von Pflanzenöl/Dieseltreibstoff.
Vorwärmung des Pflanzenöles auf optimale Temperatur
hoher Wirkungsgrad
weniger Kraftstoffverbrauch
ökonomisch
ökologisch
Reduktion von Russung und Verbesserung des Abgasverhaltens

Nach Umrüstung kann nahezu jeder Dieselmotor mit Pflanzenöl
betrieben werden.

Warum Pflanzenöl? 
   Die Idee entstand vor mehr als 100 Jahren, als Rudolf Diesel den
Dieselmotor erfand. Dieser wurde in der Vergangenheit sogar mit
Nussöl betrieben.

Das der Betrieb von Motoren mit Speiseöl in der heutigen Zeit
wieder ein Thema wird und ist, ist unserem und dem gesellschaftlichen
Denken und Verhalten zum Thema Umweltschutz und Emissionsminderung,
als auch den aktuellen Treibstoffpreisen zu verdanken.

In der heutigen Zeit der Ressourcenverknappung und damit verbunden
mit steigenden Kraftstoffpreisen, werden atürlich "althergebrachte"
und "moderne" Gedanken zusammengefasst und nach Alternativen gesucht.

Pflanzenöl, zum Beispiel aus Raps, Sonnenblume, Soja, wirkt sich
CO2-neutral aus, ist schwefelfrei und absolut ungiftig. CO2 neutral
deshalb, da bei der Verbrennung von Pflanzenöl nur jene Menge an CO2
abgegeben wird, welche die Pflanze im Laufe ihres Wachstums
aufgenommen hat. Somit kann durch jeden Dieselfahrer an einem
harmonischen CO2 Haushalt aktiv mitgewirkt werden.

Pflanzliche Öle, dürfen nicht mit Biodiesel (ein Methylester von
Pflanzenölen verwechselt werden, denn Biodiesel wird durch einen
chemisch/physikalischen Prozess aus Pflanzenölen hergestellt und ist
natürlich durch den Verarbeitungsprozess teurer als das
Rohstoffprodukt Pflanzenöl.

Der Kraftstoffverbrauch, als auch die Leistung des Fahrzeuges
bleiben subjektiv und objektiv betrachtet gleich, wobei jedoch der
Treibstoff Pflanzenöl erheblich günstiger ist als herkömmlicher
Dieseltreibstoff.

Pflanzenöl ist bereits ab 0,55 Euro pro Liter verfügbar (Betriebs-
oder Haustankstelle), wobei ein angenehmer Aspekt ist, dass
Kleinmengen natürlich in jedem Supermarkt bezogen werden können. Der
Preis hierfür beträgt rund 0,75 Euro pro Liter. Für Großabnehmer ist
in jedem Falle die Alternative offen, eine eigene Haustankstelle zu
betreiben.

Ebenso nimmt auf Grund des steigenden Bedarfes die Zahl der
öffentlichen Pflanteöltankstellen fast täglich zu.

Warum muss das Fahrzeug umgerüstet werden? 
   Pflanzenöle besitzen schon bei Zimmertemperatur eine höhere
Viskosität und Zündtemperatur als Dieselkraftstoff oder Biodiesel.
Deshalb muss zum Betrieb von Dieselmotoren das Pflanzenöl erwärmt
werden.

Wird jedoch Pflanzenöl nicht vorgewärmt führt dies zu
Startschwierigkeiten und es wirkt sich negativ auf die Leistung und
Lebensdauer des Motors aus. Ein Winterbetrieb mit nicht vorgewärmten
Pflanzenöl ist sogar unmöglich, da das Pflanzenöl im Tank, als auch
in den Treibstoffleitungen stocken würde. Eine Spülung nach dem
Betrieb ist unbedingt notwendig, das ansonsten nicht vebrannte Reste
im Motor, als auch Pflanzenöl in den Kranftstoffleitungen verbleiben
würde und dies zu Schäden am Motor, als auch einer Verstopfung des
Treibstoffdistributionssystems nach sich ziehen könnte.

Der Start des Dieselmotors findet immer mit Dieselkraftstoff
statt, wobei sich das System automatisch bei Erreichung der optimalen
Betriebstemperatur auf Pflanzenölbetrieb umschaltet.

Für Schnellentschlossene kann der Dieselmotor im Sommer natürlich
auch ohne Umrüstung mit Speiselöl betrieben werden. Wichtig ist
hierbei, dass Speiseöl mit Diesel gemischt wird. Bis zu einem
Verhältnis von 50:50 kann praktisch jeder Dieselmotor mit der
Diesel/Speiseölmischung betrieben werden. Somit kann sofort mit dem
Sparen begonnen werden.

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