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Mise en service des premiers Cisalpino II (ETR 610)

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Viège/Zurich (ots)

- Indication: La presentation de Cisalpino peut être téléchargées
     en format pdf sous: http://presseportal.ch/fr/pm/100002397 -
Cisalpino a présenté aujourd'hui le nouveau Cisalpino II (ETR 
610). En juillet, c'est-à-dire près de deux ans après la date 
initialement prévue, la société ferroviaire va mettre en service les 
deux premières rames pendulaires sur la ligne Genève-Milan.
Cisalpino, la filiale de SBB et de Trenitalia, responsable du 
transport transfrontalier nord-sud de voyageurs voit enfin le bout du
tunnel. Les nouveaux trains pendulaires entreront en phase de pré- 
exploitation commerciale encore en juillet. Alain Barbey, CEO de 
Cisalpino, commente: «Nous sommes très heureux de pouvoir enfin 
mettre au service de nos clients une nouvelle génération de trains. 
Les trains Cisalpino II sont dotés des technologies les plus récentes
et améliorent considérablement la qualité de voyage.»
La planification initiale prévoyait la mise en service des 14 
rames pendulaires commandées dès le changement d'horaire 2007/2008. 
En raison des retards de livraison, Cisalpino avait dû prendre 
différentes mesures d'urgence pour respecter les horaires en vigueur 
et louer du matériel roulant supplémentaire pour plusieurs millions 
de francs par mois. Malgré tout, ce sont aussi les clients de 
Cisalpino qui en ont pâti.
Mais maintenant, les nouveaux Cisalpino II ultramodernes leur 
permettent de reconsidérer leur façon de voyager. Les écrans vidéo, 
disponibles un peu partout, offrent différentes informations de 
voyage aux passagers. Au niveau des entrées, se trouvent des écrans 
tactiles qui permettent aux clients l'accès direct à l'intranet du 
train. Les wagons disposent tous de sièges ergonomiques individuels, 
chacun étant équipé de sa lampe de lecture réglable et de prises de 
courant pour y brancher ordinateur ou téléphone portable. En outre, 
la réservation des places est affichée électroniquement et les repas,
fraîchement préparés dans le wagon-restaurant, seront servis aux 
voyageurs de première classe, directement à leur place.
Conformément à l'horaire, les premières rames pendulaires seront 
mises en service en  juillet sur la ligne Genève-Milan. Au terme de 
la pré-exploitation commerciale, c'est-à-dire fin août, d'autres 
rames seront mises en service sur cette ligne, ainsi que sur l'axe du
Lötschberg. Pour le service sur l'axe du Gotthard, des analyses 
supplémentaires sont nécessaires et il faudra encore procéder au 
réglage de quelques composantes. La mise en service sur cette ligne 
sera effectuée une fois que les exigences correspondantes auront été 
satisfaites.
Liaisons effectuées avec Cisalpino II (ETR 610)
CIS 35              CIS 40
Genève	            5h45       Milan        16h25 
Lausanne	    6h20       Stresa       17h21 
Montreux	    6h39       Domodossola  17h48 
Sion		    7h14       Brigue	    18h20 
Brigue		    7h44       Sion	    18h47 
Domodossola	    8h17       Montreux     19h21 
Stresa              8h39       Lausanne     19h45 
Milan		    9h35       Genève	    20h18
Les nouveaux Cisalpino II écourtent encore une fois 
significativement les durées de voyage pour les liaisons transalpines
nord-sud. Grâce à ces trains, les temps de parcours pour les liaisons
entre Genève et Milan diminuent de 38 minutes par rapport aux 
liaisons actuelles, effectuées avec du matériel roulant 
conventionnel. De plus, les trains sont en mesure de rouler jusqu'à 
250 km/h sur les tronçons à haute vitesse en Italie. Ceci permet donc
une réduction supplémentaire, pouvant atteindre une heure et 15 
minutes, de la durée du trajet entre Milan et Florence.
Vous trouverez des images haute résolution du Cisalpino II sous le
lien suivant: ftp://ftpexact:Exac1go@mail.cisalpino.com/exact

Contact:

Cisalpino SA
Press Relations
Bahnhofplatz 1b
CH-3930 Viège
Tél.: +41/58/580'85'00
Fax: +41/58/580'86'51
E-Mail: press@cisalpino.com
Internet: www.cisalpino.com

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