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Conferenza stampa di bilancio: Il trasferimento non deve attendere la galleria di base del San Gottardo!

Altdorf (ots)

Il trasferimento su ferrovia del traffico pesante
attraverso le Alpi deciso dal po-polo nel 1994 è possibile nei 
termini previsti e non c’è bisogno di attendere l’Alptransit al 
Gottardo. Le difficoltà di capacità che potrebbero verificarsi 
pos-sono essere risolte con il Rail-Pricing e l’anticipazione degli 
investimenti SIF. Se il Consiglio federale dovesse continuare a 
rallentare il trasferimento, l’Iniziativa delle Alpi minaccia di 
inoltrare una denuncia parlamentare. Un rinvio del termine di 
trasferimento dopo il 2009 richiede una modifica costituzionale e 
il voto popo-lare.
Tredici anni dopo la votazione del 20 febbraio 1994 sull’Iniziativa 
delle Alpi, il popolo attende ancora la realizzazione della 
decisione presa allora. Intanto il Consiglio federa-le suggerisce 
che il trasferimento sia dipendente dal completamento della 
galleria di base del San Gottardo. Nella sua annuale conferenza 
stampa di bilancio, l’associazione dell’Iniziativa delle Alpi ha 
confutato questa affermazione.
Fino al 2009 il rispetto degli obiettivi del trasferimento non 
dovrebbe porre problemi di capacità alla ferrovia. A medio termine, 
sulle linee d’accesso alle gallerie di base del San Gottardo e del 
Lötschberg possono affiorare dei problemi di capacità. Con un Rail- 
Pricing orientato al mercato attraverso i prezzi delle tracce, 
differenziati a seconda del-la domanda e dell’offerta, e attraverso 
un’accelerazione dei progetti della seconda tap-pa di Ferrovia 2000 
(SIF) per il traffico merci lungo l’asse nord-sud l’obiettivo di 
trasfe-rimento può essere rispettato anche più a lungo termine. Alf 
Arnold, direttore dell’Iniziativa delle Alpi, propone perciò di 
modellare diversamente il quadro finanziario per il sostegno del 
traffico merci ferroviario in modo da permettere il finanziamento 
di tali misure: “Dovrebbe essere possibile finanziare non solo le 
indennità e le riduzioni del prezzo dei tracciati, ma anche le 
infrastrutture. Attraverso una rapida realizzazione della borsa dei 
transiti alpini potrebbero essere risparmiate una parte delle 
sovvenzioni per l’esercizio”.
La documentazione con tutti gli interventi sarà disponibile online 
a partire dalle 11.45: www.iniziativa-delle-alpi.ch
Alf Arnold, direttore
Tel. +41/41/870'97'81 
+41/79/711'57'13

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